Фокус трансформации: почему XRAY будет самым объёмным среди конкурентов

[svett]

Благодаря каким устройствам новый кроссовер LADA претендует на звание самого вместительно автомобиля в своём классе.

Новый кроссовер XRAY должен стать автомобилем с самым обширным набором для трансформации салона. Конструктора на заводе АВТОВАЗ предусмотрели для него массу фишек по увеличению объёма, которые позволяют ему перевозить рекордное для своего класса количество груза. Первым в этом списке должен стать двойной пол багажного отделения, который имеет дополнительное дно и в случае необходимости может опуститься для увеличения погрузочного пространства. Вторым выступит складывающаяся спинка переднего пассажирского кресла. В паре с опускающимся вторым рядом сиденья она должна предоставить владельцу огромное для своего класса свободное пространство.

На первом тест-драйве XRAY для журналистов этот механизм не был представлен, но в эксклюзивном интервью Официальному Лада Клубу появление этого устройства подтвердил директор проекта новых моделей LADA Олег Груненков: «Такая функция действительно будет. Её внедрят на обычном XRAY. Мы сейчас ведём совместную работу с поставщиком. Хочу сказать, что автомобиль получился довольно компактным снаружи, но внутреннее пространство достаточно большое. Объём багажника в обычном состоянии более 360 литров. Если мы складываем заднее сиденье, которое может трансформироваться в пропорции 60/40 и мы опускаем его полностью, то мы увеличиваем багажное отделение до 1200 литров. Это нагрузка под потолок. В дальнейшей перспективе внедрение сиденья со складывающейся спинкой и последующее увеличение объёма полезного пространства до 1500 литров».

Таким образом, компактные внешние размеры первого кроссовера Лада не будут пагубно влиять на возможность перевозки большого количества груза. Применение новых технических решений в трансформации салона, позволят автомобилю стать самым объёмным транспортом для перевозки груза в своём классе.