Xray vs Kalina универсал.

[devpb]

Всем здравствуйте! Являюсь владельцем Калины универсал 2010 года, которая меня в принципе всем устраивает, но хочется уже чего-то нового. Xray заинтересовал своим внешним видом и заявленными характеристиками, но возникает вопрос, как он в сравнении с Калиной (вместительность, проходимость, управляемость, ремонтопригодность, ходовые качества)? Разница в цене ощутимая (похожие комплектации), но стоит ли овчинка выделки? Думаю не одному мне будет интересен такой тест. Если теме создал не там, прошу модераторов перенести. Если что не так, сильно не пинайте

[ежик63]

тему надо было создавать после первых продаж, кто тебе сейчас на вопросы отвечать будет? сядь для примера в сандеро и все поймешь.

[devpb]

Я понимаю, что после начала продаж появятся тесты этих машин (может быть), но ведь хочется узнать заранее и побольше. До продаж еще 2 недели и ЗР могли бы устроить небольшие покатушки Хрея с калиной. При нашем положении такой тест может выйти тогда, когда цена взлетит как на Дастер и решающего значения для покупки он не сыграет.

[algardo]

Сообщение от devpb

как он в сравнении с Калиной (вместительность, проходимость, управляемость, ремонтопригодность, ходовые качества)?

Тоже очень интересует. По поводу вместительности, судя по имеющейся информации, салон как минимум не хуже, багажник - авторевюшники его обмеряли - по основным размерам такой же. Но дьявол кроется в деталях.

Сообщение от devpb

Я понимаю, что после начала продаж появятся тесты этих машин (может быть), но ведь хочется узнать заранее и побольше. До продаж еще 2 недели и ЗР могли бы устроить небольшие покатушки Хрея с калиной. При нашем положении такой тест может выйти тогда, когда цена взлетит как на Дастер и решающего значения для покупки он не сыграет.

Вы куда-то торопитесь? :-) Были уже сравнения с Sandero как минимум два, с Калиной не видел пока. Лично я подожду. Тестдрайвы тестдрайвами, но мнения реальных владельцев куда ценнее и интереснее.

[andrey-tlt]

Сообщение от devpb

Всем здравствуйте! Являюсь владельцем Калины универсал 2010 года, которая меня в принципе всем устраивает, но хочется уже чего-то нового. Xray заинтересовал своим внешним видом и заявленными характеристиками, но возникает вопрос, как он в сравнении с Калиной (вместительность, проходимость, управляемость, ремонтопригодность, ходовые качества)? Разница в цене ощутимая (похожие комплектации), но стоит ли овчинка выделки? Думаю не одному мне будет интересен такой тест. Если теме создал не там, прошу модераторов перенести. Если что не так, сильно не пинайте

Судя по внешним габаритам, Xray шире на 60мм, длиннее на 60мм и выше кроссовой версии калины на 10мм. Но ценник..... Я после калины, его бы взял, причем с АМТ. Чтобы жена ездила - 10 лет правам до ужаса боится ездить.

[devpb]

Вот и я про то же. Калина 2 в 011 комплектации стоит почти на 200т дешевле, а комплектация даже получше.

[porsche 18]

Сообщение от devpb

Я понимаю, что после начала продаж появятся тесты этих машин (может быть), но ведь хочется узнать заранее и побольше. До продаж еще 2 недели и ЗР могли бы устроить небольшие покатушки Хрея с калиной. При нашем положении такой тест может выйти тогда, когда цена взлетит как на Дастер и решающего значения для покупки он не сыграет.

Читал отзыв как раз от журнала ЗР №2 за февраль,там сравнивают Х-рей ,Степвей , Калину Кросс, и китайский Лифан Х50 ,победил Х-Рей ,отзывы о Калине тоже не плохие ,а вот в грязи отзывы о Х-Рее не столь хороши, из-за пресловутой не отключаемой ESP чёрт бы её побрал...

[Valeriy_n]

Может запоздало пишу,но... Раньше у меня была Калина 2012 года правда хэтч, вполне был доволен. Сегодня поехал по горному серпантину на Иксике- дорогу хорошо знаю, опыт вождения по серпантинам еженедельный. Те повороты, что на Калине неделю назад проходил переключаясь на 2, сегодня на Иксике легко проходил на 3, с гораздо большей скоростью, только АБС на задних колесах пощелкивала. Не ожидал такой управляемости на поворотах 110-120 градусов. До этого были Королла, 2114,2109, 2106. Ни на какой нельзя было так быстро войти и выйти с таких поворотов. На этих поворотах на серпантине несколько лет назад был этап кубка России.
Калина на переднем пассажирском сидении гораздо вместительнее, т.е на Иксике мешает форма бороды а районе коленок- не получается так "развалиться"...

[52Александр]

Так и должно быть, здесь есп есть, а на калине, наверное, нет.

[MixaNeo]

Калина по разбитой дороге лучше и понятнее рулится. И по продавленой колее xray отстаёт.