LADA Xray: ваши пожелания

[vakarda]

Полностью согласен, но вы хоть представляете, сколько это будет стоить?

[arcadi007]

1. Кажется забыли про азы эргономики. Конкретно - читаемость чисел и показаний на циферблатах. Не способен человеческий глаз свободно фокусировать такие мелкие деления на таком расстоянии. Возьмите образцы приборов из авиации и всё станет понятно.
2. Совершенно нелогичные подсказки на переключение передач. Лично на моём авто 2000 об/мин. Куда логичнее 2500, во всяком случае оправдано тем, что машина не захлебнется про резком открытии дросселя.
3. Думается, задние сиденья можно сделать тоньше и жёстче, одновременно добавляется место и выравнивается площадь при раскладывании сидений.

[Zloikak@]

[QUOTE=Серый;2004] А это значит платформа от "Весты" , которая крепче реновской и соответственно длиннее , QUOTE]

Интересная логика - крепче реновской и соответственно длиннее
А кто проводил испытания на крепость одной модели относительно другой?
Их как то вывешивали и проверяли металл на скручиваемость или высчитывали в мм изгибаемость рамы. А может главный критерий ОБС (ну, одна бабка сказала)

[матасевич]

класная райка все есть,про крутилки уже забыл,все в автомате стоит,проехал 3000 тысячи,охренеть за эти деньги.Кто тут пишет или не ездил,или мудило полное.Все работает.

[андрюха]

шумка конечно ему нужна я сделал её сразу после покупки(разобрал его полностью) а вот подлокотник было бы хорошо.

[arcadi007]

Лично для себя сделал бы более мягкие пружины. Уж больно стучит кузов на мелких кочках. В Сандеро было гораздо комфортнее в этом плане.

[Zloikak@]

Сообщение от андрюха

шумка конечно ему нужна я сделал её сразу после покупки(разобрал его полностью) а вот подлокотник было бы хорошо.

Хорошее сиденье от Весты.Если будет возможность взять где нибудь на разборке, буду брать. Там и подлокотник, и поясной подпор и боковая поддержка. А на рее просто поставили табуретку, имя этому сиденью - гавно!!!

[виктор]

Вчера пригнал хрей,нормальная машина,для не избалованных бу иномарками,двигатель 106,16 кл,больше 2 тысяч не раскручивал.Не понравились коврики,хлипкие и не глубокие,подкрылки не внушают доверия,вроде бы их там и нет.Четвертая новая машина,12,лачетти,шнива теперь эта.Мотор приемистый,сразу в салоне приобрел шиповку и смонтировал на штампованные диски.Кама,шумноватая,но по цене сходная.

[Атом-2]

Сообщение от виктор

Вчера пригнал хрей,нормальная машина,для не избалованных бу иномарками,двигатель 106,16 кл,больше 2 тысяч не раскручивал.Не понравились коврики,хлипкие и не глубокие,подкрылки не внушают доверия,вроде бы их там и нет.Четвертая новая машина,12,лачетти,шнива теперь эта.Мотор приемистый,сразу в салоне приобрел шиповку и смонтировал на штампованные диски.Кама,шумноватая,но по цене сходная.

Диски на 15" от ларгуса?

[виктор]

Диски на 15" от ларгуса?
Штатные на летней резине 15 литые,а от чего они мне не по барабану .Я из тех кто масло по молекулом не разбираю..Сталкивался на форуме Лачетти.