холодно :-(

[NordWind]

Сообщение от xrey black

Ну, что еще ни кто больше не смотрел?

Я всё забываю глянуть... А так выше третьего деления не включаю. Согласен,с девушкой,что выше писала. Максимальные обороты только для обогрева включаются. Кнопкой "обогрев лобового".

[xrey black]

Да это понятно. Просто скорость все равно как на 6 делении.

[ogare_ha]

Вчера покрутила ручку отопителя , на слух в 7 и 8 положениях шум вентилятора не изменяется.

[Васильевич]

Сообщение от ogare_ha

Вчера покрутила ручку отопителя , на слух в 7 и 8 положениях шум вентилятора не изменяется.

Нужно попробовать различными полосками бумаги.

[ogare_ha]

Чет про бумагу не пОняла, для «особо одаренных» разъясните пжлста)))

[Васильевич]

Поднести длинную полоску бумаги к соплам и по степени отклонения можно примерно узнать разность скорости потока воздуха. Ну это предположение.

[ogare_ha]

Вон оно чо, Василич))) Я бы не догадалась Надо проэкспериментировать..

[Васильевич]

Если есть такое желание, то можно направить поток в положение Лицо. Перекрыть в ручную все сопла этого положения, кроме одного. Напротив открытого повесить листок бумаги, или бумагу поплотнее и может быть получится выявить разность скорости потока в последних положениях.

[xrey black]

Я мерил анемометром, скорость потока вохдуха не меняется. 7 и 8 положение значит муляжи.

[ogare_ha]

Сообщение от xrey black

скорость все равно как на 6 делении.

Сегодня с утра снова ручку регулятора крутила , так от нечего делать, но движок уже прогрелся , и на 7 делении вентилятор сильнее зашумел, на 8 тоже не очень ощутила разницы... Вчера восьмерочный уплотнитель под капот поставила по советам бывалых )) (от грязи) ...
Какая связь? Может под капотом жарче стало, а раньше было прохладней и ЭБУ думал "нафик большую скорость вентилятора включать и так холодно"