Мои поездки

[fis]

Вспомнил один достаточно большой недостаток своего авто.
Но это касается только достаточно длительных поездок до 12 часов и больше непрерывной езды с короткими остановками.
И относится этот недостаток к отсутствию круиз-контроля на моей авто с МКП.
Дело в том, что педаль газа электронная. Т.е. она постоянно мелко-мелко вибрирует и передает вибрацию на ногу.
После длительной езды, выйдя из авто, возникает ощущение, что под тобой земля трясется.
Когда первый раз с этим столкнулся, даже не понял, что это такое - земля вибрирует, даже у супруги спросил, есть ли у нее такое ощущение.
Раньше я путешествовал на ВАЗ2111 (до этого на 9-ке). Там такого эффекта не было, т.к. у них педаль газа тугая.

Так что, любителям дальних поездок на Xray рекомендую покупать авто с круиз-контролем.
Либо, если круиз-контроля нет, одевать на ноги обувь с толстой подошвой.
Зимой вибрация меньше передается.
В прошлом году, в ноябре, при поездке в Карлсруэ (ФРГ) практически и не ощущал этого эффекта, т.к. в ботинках Eco был.
А вот в летние поездки - беда. Кроссовки летние, даже с толстой подошвой, не сильно спасают.

[fis]

В 2020г. ни куда не ездил (пандемия).
Только по окрестностям катался (Кострома, Оптина пустинь, Калязин и т.д.).
По дороге в Калязин "познакомился" в пробке (ремонт дороги) с самосвалом.
Догнал меня сзади самосвал и пропорол левый бок (водительская сторона).
Водила уверял, что не видел меня.
Такое ощущение, что подстава была с его стороны.
Показывал на своем правом боку потертости, которые ну ни как по высоте с X-Ray не проходили.
ДПС признало виновным меня.
В пробке я полз в потоке в крайнем правом ряду и сплошная желтая линия оказалась ровно посередине между колесами.
У меня было КАСКО.
Попал в начале июля. Пандемия стала мене строгая и сервисы работали.
Но попал на корпоративный отпуск (в августе) на Автовазе - запчасти не отгружали.
Всё это время машина была на ходу (только задняя дверь не открывалась).
Авто в ремонт сдал только в начале сентября, получил назад через 3 недели.
Заменили всю левую сторону, кроме переднего бампера.
В итоге ремонт обошелся страховой в 169т.руб.
Из-за этого страховая не стала продлевать мне КАСКО в январе.
Перестраховался в другой (даже дешевле вышло).

Кроме этой аварии были пара поломок.
Вышел из строя мотор омывателя стекол (заменил сам) и прогорел катализатор (менял не у дилера).

В этом году прокатился туда, куда планировал в прошлом, 2020 году.
В июне съездили на Северный Урал.
Пермь, Красновишерск (камень Ветлан), Ныроб, Чусовой, Нижний Тагил, Кунгур.

В начале сентября прокатился по маршруту Москва - Элиста (через Волгодонск) - Грозный (Аргунское ущелье, Шали, Аргун) - Дербент - и обратно через Волгоград и Пензу домой.
Поездку подпортили дожди на Кавказе.
Из-за этого не поехал в Ингушетию (Вовнушки).
В Дербенте прожили 7 дней.
Нашли случайно гида и оплатили персональные экскурсии.
Ездили на полноприводном лексусе по горам.
Забрались на гору Шалбуздаг (на авто до высоты 3000м, далее пешком), посетили Табасаранский район (Хунчи), ну и конечно Сулакский каньон.

[tiguli]

Круто. Надо тоже куда-то выбраться)