Первый

[Даос]

Ну вот и первый "звоночек"... Сегодня утром обратил внимание что как то долго не выключается вентилятор радиатора после выключения двигателя. Потом заметил лужу (небольшую) под машиной... Открываю капот и вуаля... расширительный бачок пуст а вокруг всё залито антифризом. Но лампочка перегрева не загоралась, машина вела себя как обычно и вроде никакого дымления... Созваниваюсь с сервисом и договариваюсь что сейчас приеду... Вопрос как ехать... Покупаю пару литров антифриза и доливаю бачок. Завожу двигатель и вуаля - тут же обнаруживается течь... На сварке бачка (ровно посредине наблюдаем свищ... Как только термостат открывает большой круг как через этот свищ начинает свистеть антифриз... А так как свищ прямо напротив входного штуцера то ... В общем аккуратно доехал до сервиса - сдал машину. Плохо что даже такая пустячная замена только через завод. Так что когда вернут пока не сказали. Обещали сегодня сообщить что и как и когда.

[+Oleg+]

Вопрос качества, вопрос затратный! И прежде всего зависит от личной заинтересованности руководства. Но как мы видим самый важный вопрос это финансовая гос поддержка завода

[Summer resident]

Похоже, АвтоВАзу уже пора запускать отзывную компанию по бачкам с охлаждающей жидкостью.

[m.k.skvortsov]

Сообщение от Summer resident

Похоже, АвтоВАзу уже пора запускать отзывную компанию по бачкам с охлаждающей жидкостью.

А что, еще у кого-то, кроме случая выше, такой дефект?

[das boot]

Если "ушёл" тосол, проверяйте и уровень масла, а также на масляной заливной пробке наличие так называемой "эмульсии"

[ILV]

Сообщение от +Oleg+

Но как мы видим самый важный вопрос это финансовая гос поддержка завода

вспомнил шутку в квн.
В рамках поддержки автоваза, правительство разрешило автозаводу торговать наркотиками

[Summer resident]

Сообщение от m.k.skvortsov

А что, еще у кого-то, кроме случая выше, такой дефект?

Не помню, жаловался ли ещё кто-нибудь из наших форумчан, но сообщения в Сети уже появлялись. Вот ссылки, которые попались под руку:
1. Вконтакте
2. На других форумах

Что интересно: три двигателя, три разных бачка. Проблема замечена на двигателях 1,8. Свищ возникает в месте сварного шва...

[Артем 116]

Я в шоке. И теперь мне уже не кто не докажет что автоваз изменился в лучшую сторону

[porsche 18]

Согласен , после Калины у меня тоже была надежда на улучшение качества, посмотрим модель то новая, даже у именитых бывают детские болезни

[Даос]

Бачок дилер заменил по гарантии и очень шустро. теперь посмотрим как новый себя поведёт. У рено на их форумах пишет что это болезнь. Посмотрим... если свищи так же будут образовываться по сварке то значит это не брак отдельного изделия а технологический дефект.