Кто не смог

[Zloikak@]

ДЛЯ ТАКИХ КАК Я (пересел с логана), машина вполне устраивает. Б/у хрен когда возьму, куча моих знакомых подсели не иномарочное бу, кому повезло, а кто бабосы на ремонт не успевает отстегивать. Хорошая б/у иномарка стоит те же 700 а то и по более, ( я не имею ввиду Поло, Рено и тому подобные пустые балалайки).

[vakarda]

Согласен, тоже намучился с выбором б/У, бюджет был около 600 т.р, хотел брать VW Passat 2009 года-в объявлении - сел и поехал, по-виду-красавица, в ДТП не была, полный фарш. На самом деле (взял специалиста) - пробег тупо скручен, вместо заявленных 90000 машина прошла около 230000, две двери и крыло перекрашены, причем владелец не сознается. Поехали-через 2 км начало "троить", машину просто начало колбасить. Заехали на сервис - вердикт, замена всех свечей, катушки розжига, помпы, цепи, натяжителя цепи....пипец, железный капут! В ближайшем будующем - замена клапанов двигателя, так как компрессия никакая. В итоге получаем б/у машину за 1 млн. рублей после вашего рестайлинга, но только будем ездить с оглядкой, как-бы чего еще не вышло. В итоге,ИМХО, хорошая машина-новая машина

[Zloikak@]

Сообщение от vakarda

Согласен, тоже намучился с выбором б/У, бюджет был около 600 т.р, хотел брать VW Passat 2009 года-в объявлении - сел и поехал, по-виду-красавица, в ДТП не была, полный фарш. На самом деле (взял специалиста) - пробег тупо скручен, вместо заявленных 90000 машина прошла около 230000, две двери и крыло перекрашены, причем владелец не сознается. Поехали-через 2 км начало "троить", машину просто начало колбасить. Заехали на сервис - вердикт, замена всех свечей, катушки розжига, помпы, цепи, натяжителя цепи....пипец, железный капут! В ближайшем будующем - замена клапанов двигателя, так как компрессия никакая. В итоге получаем б/у машину за 1 млн. рублей после вашего рестайлинга, но только будем ездить с оглядкой, как-бы чего еще не вышло. В итоге,ИМХО, хорошая машина-новая машина

Если все бэушки, которые тут народ нахваливает, показать спецам, то хозяева этих бу охрендеют от своего счастья

[Vadoo]

А я вот тоже долго сомневался новое или б/у. В результате решил X-Ray брать с ниссано-мотором.Правда пришлось поторопиться так-как их в салонах почти не осталось, и вот позавчера я стал счастливым обладателем красного топ-престижа.Хотел чёрного но выбора не было. Пока ещё не понял радоваться или огорчатся, а черную aveo которую дёшево сдал в трейдин жалко до слёз. Вот и написал я свой первый пост и в любом случае теперь я остаюсь с вами.

[Nemo]

Сообщение от Vadoo

А я вот тоже долго сомневался новое или б/у. В результате решил X-Ray брать с ниссано-мотором.Правда пришлось поторопиться так-как их в салонах почти не осталось, и вот позавчера я стал счастливым обладателем красного топ-престижа.Хотел чёрного но выбора не было. Пока ещё не понял радоваться или огорчатся, а черную aveo которую дёшево сдал в трейдин жалко до слёз. Вот и написал я свой первый пост и в любом случае теперь я остаюсь с вами.

Надо было с трейдином договариваться продать им за (образно говоря) 400 тыс. и купить у них же за 405 тыс. потом продавать ее по рынку а скидка бы на рей осталась

[Zloikak@]

Сообщение от Nemo

Надо было с трейдином договариваться продать им за (образно говоря) 400 тыс. и купить у них же за 405 тыс. потом продавать ее по рынку а скидка бы на рей осталась

Такие советы надо давать до покупки. Я бы тоже не догадался. а ОД хрен предложат

[Aleksei7]

Сообщение от Zloikak@

ДЛЯ ТАКИХ КАК Я (пересел с логана), машина вполне устраивает. Б/у хрен когда возьму, куча моих знакомых подсели не иномарочное бу, кому повезло, а кто бабосы на ремонт не успевает отстегивать. Хорошая б/у иномарка стоит те же 700 а то и по более, ( я не имею ввиду Поло, Рено и тому подобные пустые балалайки).

Полностью поддерживаю. Сам пересел с Рено Логан. Xray нравится.

[Zloikak@]

Сгонял в Белоруссию (2300 км в одну сторону). Машина полностью удовлетворяет. В Белоруссии на трассе М-1 ограничение 120 км/ч, шёл временами по 160 км/ч. авто дорогу держит хорошо, только резина Пирели шумная и после 120 км/ч салон гудит как трансформаторная будка. Основная проблема - нет шумки в арках, буду делать обязательно. Обратно шел (местами) под дождем под 120, тоже все пучком. Спасибо антирадару, подловили один раз, под Смоленском

[lvs]

Сообщение от m.k.skvortsov

Мужики, в общем взял себе Audi Q5 с дизельком. Ну блин, просто привык уже. Прошлая машина Volvo XC70. Брал Ладу в надеждах на наш автопром и в целях сокращения расходов.

Покупайте. Ништяк машина. Рулится славно, тише соляриса.

Те, кто пробовал хорошие иномарки, не заморачивайтесь, поимеете расходы душевные и финансовые.

Ну как-то так.

Я бы добавил - не только хорошие иномарки, а любые, с нормальной АКПП. После АКПП любой однодисковый робот будет говном. Для тех кто пересаживается с механики ничего особо напрягать не будет.

[lvs]

Сообщение от Igor K.

А мне нравятся, и движок, и коробка.

Провалы на однодисковом роботе не убрать никак, по определению. А ездить динамично вполне возможно, просто давить на газ нужно не стесняться, он тогда и до отсечки раскручивает до переключения.