Работа ESP

[SunWind]

Сообщение от datel

Я 8-го к ним поеду. Сегодня звонил записаться (не горит в панели приборов лампочка стояночного тормоза). По поводу кнопки сказали нужно разговаривать с мастером на приемке.

Чутье подсказывает мне, когда говорят, что разговаривать нужно не официально, а где-то в гараже, то херня все это на постном масле, после которой можно и гарантии лишиться.

[datel]

Так я к ОД поеду. Просто человек который записывал по телефону не знает есть ли комплекты для установки.

[SunWind]

Сообщение от datel

Так я к ОД поеду. Просто человек который записывал по телефону не знает есть ли комплекты для установки.

С нетерпением жду результатов. Особенно интересует цена.

[kvirit2007]

Сообщение от дим233

даже если катиться на нейтрали работает - не вводите народ в заблуждение

Интересно, как это на нейтрали будет работать противобуксовочная система , а товарища, начавшего эту тему, интересует именно антибукс. Хорошо, уточню. Насчет работы или неработы системы курсовой устойчивости на 1-й скорости ничего не скажу, не проверял. Но противобуксовочная система на 1-й скорости не работает 100%. По крайней мере у моей машины именно так. Сейчас достаточно возможностей побуксовать в снегу или на льду и на 1-й скорости это прекрасно получается и никакие лампочки не горят. На второй и далее антибукс срабатывает, лампочка мигает.

[SunWind]

Сообщение от kvirit2007

Интересно, как это на нейтрали будет работать противобуксовочная система , а товарища, начавшего эту тему, интересует именно антибукс. Хорошо, уточню. Насчет работы или неработы системы курсовой устойчивости на 1-й скорости ничего не скажу, не проверял. Но противобуксовочная система на 1-й скорости не работает 100%. По крайней мере у моей машины именно так. Сейчас достаточно возможностей побуксовать в снегу или на льду и на 1-й скорости это прекрасно получается и никакие лампочки не горят. На второй и далее антибукс срабатывает, лампочка мигает.

Странно, а у меня и на первой когда в подъемчик заходишь по снежной каше лампочка вовсю моргает.
И вообще все эти системы для меня странные. Ездил я до X-Ray на заднем приводе и так он мне нравился! Всегда понятно, когда и как машина будет себя вести, а на передке да еще со всякими электрониками - страшновато. Но может привыкну.
Вообще моя мечта - это ВЕСТА универсал на заднем приводе!

[дим233]

Сообщение от kvirit2007

На 1-й скорости ЕСП не работает. Так АвтоВАЗ утверждает и мой опыт эксплуатации это подтверждает.

kvirit2007 - это ты писал или за тебя писали ???

Мой ответ был конкретно на сообщение номер 5 :

даже если катиться на нейтрали работает - не вводите народ в заблуждение.

Где в нём написано про работу противобуксовочной системы ??? Еще раз повторю , а недоверчивым предлагаю убедиться , что ЕСП работает на нейтрали , разогнавшись , выключить скорость и войти в скользский поворот - при заносе сработает ЕСП .

Касательно заявлений kvirit2007 . Потрудитесь объяснить каким образом ВАШ автомобиль различает передачи ?

Для тех , кому не дали руководство по эксплуатации :

" Функция VDC в ЛЮБЫХ дорожных условиях при отклонении
автомобиля от заданной водителем траектории движения
(снос или занос) автоматически притормаживает одно или
несколько колес и, при необходимости, уменьшает крутящий
момент двигателя, тем самым компенсируя отклонение и со-
храняя устойчивость и управляемость автомобиля.

Функция TC оптимизирует пробуксовку колес при ТРОГАНИИ и РАЗГОНЕ за счет притормаживания буксующего коле-
са и, при необходимости, уменьшения крутящего момента
двигателя (kvirit2007 как ты не упирайся , но ты не загонишь обороты в красную зону ни на какой передаче при БУКСУЮЩЕМ авто и РАБОТАЮЩЕМ ТС, а он работает всегда ))). И кнопку ставят , чтобы его ( ТС) отключить для буксования , дабы он мотор не душил ) ."

VDC - контроль устойчивости .

ТС - предмет спора : антибукс ))). При диагональном вывешивании ТС имитирует блокировку дифференциала и позволяет тронуться с места на "одном колесе ".

[kvirit2007]

Сообщение от SunWind

Странно, а у меня и на первой когда в подъемчик заходишь по снежной каше лампочка вовсю моргает.
И вообще все эти системы для меня странные. Ездил я до X-Ray на заднем приводе и так он мне нравился! Всегда понятно, когда и как машина будет себя вести, а на передке да еще со всякими электрониками - страшновато. Но может привыкну.
Вообще моя мечта - это ВЕСТА универсал на заднем приводе!

Мне тоже странно. И побуксовать не получается?
А мечта твоя никогда не осуществится... В лучшем случае - полный привод

[kvirit2007]

[QUOTE=дим233;5847]kvirit2007 - это ты писал или за тебя писали ???

Мой ответ был конкретно на сообщение номер 5 :


Слишком много букв и слишком много гонора.
В принципе, в своем предыдущем сообщении я все обьяснил. Могу только еще раз подтвердить, что МОЯ машина на 1-й скорости прекраснейшим образом буксует и лампочка ESC не горит. До красной зоны обороты не доводил, нет такой дурной привычки, тем более в период обкатки, но тысячи три было и мотор совершенно не душился.

[дим233]

[QUOTE=kvirit2007;5888]

Сообщение от дим233

kvirit2007 - это ты писал или за тебя писали ???

Мой ответ был конкретно на сообщение номер 5 :


Слишком много букв ...
Могу только еще раз подтвердить, что МОЯ машина ...

Ну раз "много" , то не будем усложнять , скажем так :
радует , что это только ТВОЯ машина так делает ... .

ЗЫ : ТВОЯ машина НЕ умеет различать передачи в коробке ... так для себя ответил на свой вопрос)))

[malinann]

Парни, у системы ESP много разных функций. И душить движок - только одна из них. И реально на некоторых прошивках ESP движок не душит. У меня например тоже на первой движок не душит. Лампа ESP начинает моргать только после 3 тыс.об. Это если на месте так сказать буксую. Если же есть поперечное ускорение, то да, срабатывает раньше, но срабатывает именно подтормаживанием колеса, а не придушением двигателя. И еще, включенную передачу легко выяснить, зная обороты двигателя и скорость автомобиля. Подсказчик переключения передач именно по такому принципу и работает.