Вибрация при вращение руля

[W2010]

Сообщение от SergyB

Никакой битвы между ними нет. В нашем случае насос гидроусилителя приводится в действие не ременным приводом, а электронасосом. По этому и ЭГУР.

А тогда почему вибрация в снегу есть, а на сухом чистом асфальте нет?

[алхимик]

Тоже есть такая хрень, стоя на снегу...

[ogare_ha]

8 лет владела автомобилем с электроусилителем, ваще никаких напрягов и забот не доставлял , был очень легкий руль. На новой машине тоже хотела электроусилитель, надеялась, что от этих анахронизмов, как дополнительный бачок с жидкостью и необходимость его обслуживания , уже давно избавились... ан-нет, еще не избавились...

По ощущениям на месте руль крутится чуть туже и есть какая то вибрация колес, как будто усилие прерывистое подается, но не критично, уже почти привыкла)) Были времена вообще без усилителя ездила

[xrey black]

У нас электрогидро. Что не радует, это стоимость если он выйдет из строя, лучше бы просто насос на ремне как у всех, и плюс это большое потребление энергии.

[ogare_ha]

Сообщение от xrey black

лучше бы просто насос на ремне как у всех, и плюс это большое потребление энергии.

А как он приводится в движение, ремень за какое место цепляют?
Не было никогда такого..

[xrey black]

Двигатель работает насос крутится от ремня так же как генератор или компрессор кондера. А тут все убрали и электро насос поставили. Тем более движок от приоры у нас стоит все навесное есть, изобретать не надо.

[ogare_ha]

Да лучше бы просто электро поставили..

[Васильевич]

Сообщение от xrey black

Двигатель работает насос крутится от ремня так же как генератор или компрессор кондера. А тут все убрали и электро насос поставили. Тем более движок от приоры у нас стоит все навесное есть, изобретать не надо.

В комплектации без кондиционера есть вариант на подобном двигателе, а с кондиционером ставят только эур.

[dialshi]

Возможно нужна подтяжка ремня ГУРа или прокачка гидравлики