|
LADA Xray год спустя Совместный проект ОАО "АВТОВАЗ" и Официального Лада Клуба |
|
Опции темы | Опции просмотра |
06.01.2018, 13:46 | #131 |
Senior Member
Регистрация: 25.12.2017
Адрес: Саргатское Омской области
Автомобиль: LADA Xray 1.8 МКПП люкс 08.2017
Сообщений: 253
|
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами XRAY разбирает все плюсы и минусы кроссовера
Как я понял, вопрос задавала девушка и ей справиться наверное будет труднее с плюсовой клеммой. Поэтому ей проще отсоединить провода. Насчет специалистов - если бы они были под рукой, такой вопрос не задавался бы.
__________________
1.8 МКПП люкс 08.2017г. |
08.01.2018, 02:55 | #132 | |
Junior Member
Регистрация: 29.12.2017
Адрес: Москва
Автомобиль: Фиат Пунто 2008
Возраст: 34
Сообщений: 2
|
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами XRAY разбирает все плюсы и минусы кроссовера
Цитата:
Но при условии что нет хитромудрого крепежа. У отца, к примеру, микроавтобус Мицубиси, 2 акумулятора под сидением водителя, он всегда неприлично ругается когда надо их снимать. |
|
08.01.2018, 13:08 | #133 |
Senior Member
Регистрация: 17.01.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: LADA приора хэтч была, LADA Xray 1,8МТ
Сообщений: 361
|
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами XRAY разбирает все плюсы и минусы кроссовера
Рассмот рела на досуге эти клеммы, минусовую открутить легко, а вот плюсовые кто–то очень французский проектировал, надо маленькую головку с кривым удлинителем, либо откручивать провода.УЖОс!
|
18.01.2018, 14:55 | #134 |
Senior Member
Регистрация: 06.04.2016
Адрес: Белгород
Автомобиль: LADA XRAY топ_престиж 110лс.
Сообщений: 320
|
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами XRAY разбирает все плюсы и минусы кроссовера
|
05.05.2018, 06:54 | #135 |
Junior Member
Регистрация: 21.03.2017
Адрес: Воронеж
Автомобиль: LADA Xray
Возраст: 63
Сообщений: 10
|
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами XRAY разбирает все плюсы и минусы кроссовера
Пробег около 15000 км. В целом ведет себя машина хорошо, особенно этой заснеженной зимой. Очень приятно ездить по дворам и бордюрам для остановки - ничего не мешает.
В машине работает все, правда, кое что недоработано. Главное - нет подогрева дворников в зоне покоя. Это большой минус. Дворники не справляются со своей работой, если вы едете в сильный снегопад. На них налипает снег и стекло абсолютно не очищается. Надо передвигать дворники с их штатного места повыше на стекло. Отопитель по прежнему греет только в режиме HI - датчик температуры наши инженеры-ухари при проектировании поставили над головой водителя в бандуру под названием Эра Глонасс. Естественно, он не замеряет температуру салона, а отражает температуру над головой водителя. Там она всегда высокая и печка не греет, пока не поставишь на HI. Когда кончиться гарантия надо будет перенести датчик в другое место - в торпедо что ли. |
09.05.2018, 22:33 | #136 |
Senior Member
Регистрация: 17.01.2016
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: LADA приора хэтч была, LADA Xray 1,8МТ
Сообщений: 361
|
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами XRAY разбирает все плюсы и минусы кроссовера
Да печка-то греет, просто при наших зимах прохладный воздух не надо подмешивать, и так все охлаждается со всех сторон)) Поэтому зимой и вплоть конца апреля температуру ставлю ХАЙ, да и сейчас включаю , когда мерзну)) Это нормально по-моему..
|
25.08.2018, 02:41 | #137 |
Junior Member
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Набережные Челны
Автомобиль: LADA Xray
Возраст: 57
Сообщений: 2
|
Re: Год спустя. Лада Клуб с владельцами XRAY разбирает все плюсы и минусы кроссовера
|
Метки |
lada xray, автоваз, лада клуб, лада х рей |
|
|