XRAY будет самым «прокаченным» из LADA

svett · 21.11.2015, 10:49

Инженеры АВТОВАЗа укомплектуют новую модель по последнему слову техники.

В отличие от более привлекательной LADA Vesta, своих покупателей высокий хетчбек будет заманивать «вкусной» начинкой. В список стандартного оборудования автомобиля может войти большой набор полезных устройств, которые будут недоступны новому седану. Так XRAY, скорее всего, будет комплектоваться противоугонной системой с иммобилайзером, системой контроля давления в шинах и системой экстренного торможения. Кроме этого, высокий хетчбек первым в истории АВТОВАЗа обзаведётся диодными лентами дневных ходовых огней. Такой роскоши нет даже у самой ожидаемой новинки это года Лада Веста. По аналогии с Granta, там функцию ДХО выполняют менее выразительные лампы накаливания.

Такая позиция объясняется разделением портрета покупателей двух новых моделей. Седан в большей массе ориентирован на взрослого мужского потребителя, а высокий хетчбек на молодёжную женскую аудиторию. Первые, так или иначе, будут самостоятельно дорабатывать и придавать индивидуальный внешний вид автомобилю. Вторые, предпочтут покупать максимально готовый продукт с современным набором опций. Не смотря на разделение, оба автомобиля уже в базе будут иметь необходимые всем начинающим водителям электронные помощники: ESC (система контроля устойчивости), EBD (система распределения тормозных усилий) и TCS (противобуксовочная система).

21.11.2015, 10:49	#1
svett Super Moderator Регистрация: 04.11.2014 Сообщений: 727	XRAY будет самым «прокаченным» из LADA Инженеры АВТОВАЗа укомплектуют новую модель по последнему слову техники. В отличие от более привлекательной LADA Vesta, своих покупателей высокий хетчбек будет заманивать «вкусной» начинкой. В список стандартного оборудования автомобиля может войти большой набор полезных устройств, которые будут недоступны новому седану. Так XRAY, скорее всего, будет комплектоваться противоугонной системой с иммобилайзером, системой контроля давления в шинах и системой экстренного торможения. Кроме этого, высокий хетчбек первым в истории АВТОВАЗа обзаведётся диодными лентами дневных ходовых огней. Такой роскоши нет даже у самой ожидаемой новинки это года Лада Веста. По аналогии с Granta, там функцию ДХО выполняют менее выразительные лампы накаливания. Такая позиция объясняется разделением портрета покупателей двух новых моделей. Седан в большей массе ориентирован на взрослого мужского потребителя, а высокий хетчбек на молодёжную женскую аудиторию. Первые, так или иначе, будут самостоятельно дорабатывать и придавать индивидуальный внешний вид автомобилю. Вторые, предпочтут покупать максимально готовый продукт с современным набором опций. Не смотря на разделение, оба автомобиля уже в базе будут иметь необходимые всем начинающим водителям электронные помощники: ESC (система контроля устойчивости), EBD (система распределения тормозных усилий) и TCS (противобуксовочная система).