Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Xray

m.k.skvortsov · 30.06.2016, 10:18

Я подрегулировал жиклёры, у меня хорошо брызгает при любых скоростях, при стоянке. В салон не попадает.

Друзья, было уже в теме по кондеям. Вот вообще не радует то, что на первой передаче отключается компрессор.
Вчера провел в вялотекущей пробке на МКАДе 3ч. В режиме первая, накат, первая, накат, остановка. Останавливаешься, врубается компрессор. Так что я вчера почти без кондея и ехал. Не славно.
Надо доработать ПО, так не годится.
По остальному испытанию хорошей такой, жаркой пробкой замечания такие:
1. Режим малого газа. Тоже уже описывалось. Если ехать почти без газа, машина начинает дергаться в раскачку. На ручке выжал бы сцепление, да и всё. На роботе что делать, неясно.
2. После получаса застучали пальцы.

30.06.2016, 10:18	#11
m.k.skvortsov Member Регистрация: 22.03.2016 Адрес: Москва Автомобиль: LADA Xray 1.8 АМТ Сообщений: 68	Re: Приемная по вопросам качества и особенностей эксплуатации автомобилей LADA Xray Я подрегулировал жиклёры, у меня хорошо брызгает при любых скоростях, при стоянке. В салон не попадает. Друзья, было уже в теме по кондеям. Вот вообще не радует то, что на первой передаче отключается компрессор. Вчера провел в вялотекущей пробке на МКАДе 3ч. В режиме первая, накат, первая, накат, остановка. Останавливаешься, врубается компрессор. Так что я вчера почти без кондея и ехал. Не славно. Надо доработать ПО, так не годится. По остальному испытанию хорошей такой, жаркой пробкой замечания такие: 1. Режим малого газа. Тоже уже описывалось. Если ехать почти без газа, машина начинает дергаться в раскачку. На ручке выжал бы сцепление, да и всё. На роботе что делать, неясно. 2. После получаса застучали пальцы.