Из XRAY сделали «отель» на колёсах

[svett]

Российский производитель автобоксовYUAGO проверил на прочность крышу нового кроссовера. На универсальный автомобильный багажник установили двухместную автопалатку.

Компания YUAGO оснастила новый российский кроссовер самым большим багажным оборудованием. Несмотря на отсутствующие с завода рейлинги у Лада Х рей, специалистам удалось зафиксировать бокс-палатку на крыше автомобиля. Перевезти автопалатку на крыше автомобиля помог универсальный багажник-поперечина.

Как утверждают производители, изначально они не планировали оснащать новый LADA XRAY бокс-палаткой. Отсутствие штатного багажного устройства для перевозки груза являлось главным препятствием. Нагрузка на них ограниченна 75 кг, что не позволяет полноценно использовать все возможности автопалатки.

Речь идёт о способности бокса на крышу перевозить дополнительный груз весом до 200 кг. Загвоздка в том, что вес снаряжённой палатки на крышу составляет 75 кг, что «впритык» к ограничениям багажной системы. К примеру, испытания, проведённые на автомобиле LADA Largus и Chevrolet Niva, показали, что в автопалатке можно без вреда для транспортного средства перевозить груз объёмом 1000 литров и массой 150 кг.

Напомним, ограничения в 75 кг установлены для машин находящихся в движении. В неподвижном состоянии крыша способна выдержать большую нагрузку. Единственное, о чем предупреждает компания YUAGO – для автопалатки необходимо равномерно распределить нагрузку на крышу. В частности, при установке багажных поперечин на Лада Иксрей требуется, чтобы площадка опиралась на металлическую часть крыши, а не на пластиковые заглушки водостоков. Таким образом, основная задача по обустройству двухспального места на крыше автомобиля выполняется в полном объёме.

[Zloikak@]

По ходу модератор не может отличить ХРЕЙ от Ларгуса и Нивы, или сильно надо пропиарить палатку

[YUAGO]

Сообщение от Zloikak@

По ходу модератор не может отличить ХРЕЙ от Ларгуса и Нивы, или сильно надо пропиарить палатку

Наверное надо вчитываться в текст... Там же все ясно.. Что на Ларгусе и Шниве испытания показали, что палатака выдерживает вес. На Иксрее нет прочный рейлингов, так что грузить тяжёлый груз и перевозить не рекомендуется. А вот, как автопалатка во время стоянки можно использовать.

[Zloikak@]

Сообщение от YUAGO

Наверное надо вчитываться в текст... Там же все ясно.. Что на Ларгусе и Шниве испытания показали, что палатака выдерживает вес. На Иксрее нет прочный рейлингов, так что грузить тяжёлый груз и перевозить не рекомендуется. А вот, как автопалатка во время стоянки можно использовать.

Я сегодня долго смотрел на Рей и должен Вам сказать - на Рее вааще нет рейлингов