LADA XRAY получил клиренс, как у внедорожника

[svett]

Более высокий дорожный просвет доступен владельцам, которые планируют купить самую мощную и «нафаршированную» версию автомобиля.

Увеличить клиренс получилось за счёт внедрения новых дисков R17. Укомплектовать компактный кроссовер другими колёсами на АВТОВАЗе решились после массового обращения потребителей. Как отметило большинство владельцев LADA XRAY, в массивных колёсных арках даже колеса R16 смотрятся слишком маленькими.


Новые колеса для LADA XRAY показали на журналистской презентации мотора 1.8 л. (122 л.с.) с механической коробкой передач. Диски с новым дизайном были «обуты» в покрышки с более низким профилем, а вместо пластиковых локеров специалисты АВТОВАЗа интегрировали фетровые подкрылки из нетканого материала, тем самым снизив посторонние шумы от дороги.

Внедрение дисков большей размерности позволило автомобилю увеличить дорожный просвет и сделать клиренс больше на 8 мм. (203 мм). Именно такое пространство между нижней точкой автомобиля и дорогой, имеют практически все современные внедорожники. Приобрести самый высокий LADA XRAY можно только с мотором 1.8 литра (122 л.с.) и в комплектации Prestige с механической или роботизированной коробкой передач. Стоимость подобных версий составляет 754 т.р. и 779 т.р. соответственно.

[CVN-5510]

Хорошая новость.
Как раз то что мне нужно.
Полный привод мне не особо и нужен, я не рыбак и не охотник, езжу только по городу и трассам. Но чтобы выехать зимой от дома на улицу необходимо по колее проехать пару сотен метров.