обороты двигателя
 

Посмотрите, у кого так же, как у меня.
Двигатель 1,6 Н4 (Ниссановский). Коробка естественно механическая.
На уже прогретом двигателе обороты ХХ в норме около 700.
Отжимаю сцепление и в момент включения скорости обороты поднимаются до 1000. Причем любую скорость и 2,3... .
Понятно, что это удобно, трогаться без газа без проблем и в пробках тоже газовать не нужно.
Мне это было бы понятно, если бы был автомат. Но в механике в коробке же нет никакой электроники, кто же дает команду на небольшое увеличение оборотов?
У кого такая же комплектация откликнитесь, как такая ситуация у вас отражается.

Re: обороты двигателя
 

Так же повышаются обороты до 1000-1100 при выжатом сцеплении и постановке на передачу, когда собираешься трогаться. Но я считаю это плюсом. Походу это зашито программно. Эдакий помощник.

Re: обороты двигателя
 

Угу (см. мои первые сообщения после покупки в теме Первый. Сначала было непривычно, но тоже считаю плюсом.

Re: обороты двигателя
 

такой же двигатель, так же себя ведёт, очень удобно в пробках

Re: обороты двигателя
 

Ребятки вот такой вопрос. У вас бывает такое, что ставишь на нейтралку, а обороты не сбрасываются? Держит 1000 оборотов.

Re: обороты двигателя
 

Не бывает

Re: обороты двигателя
 

Ну если движок ещё не прогрет то такое конечно возможно

Re: обороты двигателя
 

у меня еще в Калине1 с электронной педалью газа так было, пока не перешил мозги

Re: обороты двигателя
 

Движок уже прогрет

Re: обороты двигателя
 

повышение оборотов это правильная вещь, сделано программно на многих машинах давно,для того что машина не заглохла при переключении и не было проблем с тормозами,другое дело может слишком заметно это на хрее и неудобства какие то возникают