Просмотр полной версии : Дергание на роботе при трогание с места
На двигатели 1.8 x ray на роботе при трогании с места дёргается(вибрация идёт) не постоянно, через раз. У знакомого в приоре на роботе так же было. Только не знаю чем закончилось. Контакта нет. У кого-нибудь было такое ?
Чипуются роботы?
На двигатели 1.8 x ray на роботе при трогании с места дёргается(вибрация идёт) не постоянно, через раз. У знакомого в приоре на роботе так же было. Только не знаю чем закончилось. Контакта нет. У кого-нибудь было такое ?
Как часто дёргается? Прогрет ли двигатель? У меня иногда бывает, когда двигатель ещё не прогрет и обороты небольшие. Если газ ещё чуть придавить, обороты приподнять, вибрация исчезает. Таоке не из-за робота, а из-за движка. Бывало и на МКПП. и на АКПП.
Fox Mulder
15.04.2017, 18:52
Бывает на не прогретом двигателе.
Бывает на не прогретом двигателе.
После прогревания исчезает? Если слегка прибавить газ дёргание пропадает? Если да, то это не АМТ, а двигатель.
Хрень полная практически всегда дерганье
Zloikak@
23.04.2017, 15:44
Хрень полная практически всегда дерганье
Протяни подушки крепления двигателя и коробки, может болты ослабли или подушка сдохла (любит расавтопром где нибудь сэкономить)
Подобные жалобы уже у нескольких форумчан, это уже клиника
Такая же фигня, один в один, пробег 43 тыс. Сделал калибровку АМТ, чуть помогло, но не до конца. Кто нибудь смог это победить ?
Возможно это из за сцепления ,не корректная работа ,робота скорей всего это так
У меня сегодня вообще курьёз произошел, сначала при включении задней скорости машина орет но назад не едет, решил надо ехать в перёд, переключил на драйв притопил а дальше первой передачи не переключает. Машина 4000км прошла. Завтра к дилеру поеду. Кстати не у кого такой проблемы небыло?
Zloikak@
05.07.2017, 02:22
Объяснения представителя АВТОВАЗА по поводу дерганья сцепления
При проявлении в период эксплуатации первых случаев дефекта «вибрация при трогании» на АВТОВАЗе в максимально короткие сроки были проведены работы по подбору материала фрикционных накладок, обладающих более высокими демпфирующими свойствами. В результате данной работы был внедрен ведомый диск сцепления 21703-1601130-31, в конструкции которого и был применен новый фрикционный материал. Данный ведомый диск устанавливается серийно на все автомобили LADA VESTA АМТ с сентября 2016 года и также при обращении владельцев данных автомобилей с замечаниями дефекта «вибрация при трогании» при его подтверждении инженерами по гарантии. Так же напоминаем, что на автомобилях АМТ есть функции защиты перегрева сцепления. В случаях если система определит, что идет превышение допустимой температуры сцепления, загорится сигнализатор «шестеренка», в памяти контроллера сохранится код ошибки и будет включен режим принудительного создающий «вибрацию при трогании», который дополнительно сообщает водителю, что он должен принять меры для охлаждения сцепления и его сохранности (съехать на обочину и выдержать паузу для охлаждения сцепления или уменьшить частоту троганий и т.д.). В связи с этим важно не путать дефект с срабатыванием функции безопасности.
Алгоритм управления сцеплением при трогании на автомобилях АМТ имеет отличия от того, как осуществляет трогание водитель, из-за этого автомобили с роботизированной коробкой передач более чувствительны к характеристикам фрикционного материала накладок ведомого диска. Установлено, что проблемы ускоренного износа диска сцепления на автомобилях LADA не существует. Уже длительное время АВТОВАЗ применяет сцепления от лучших мировых брендов (VALEO, LUK) которые при нормальном режиме эксплуатации имеют ресурс более 100 тыс. км, есть случаи в эксплуатации с пробегом более 200 тыс. км. Актуаторы сцепления являются сложным в техническом плане узлом и поставляются из Германии от лидера автомобильной промышленности в данной области ф. ZF. Что касается стоимости высокотехнологичной мехатроники, то она сопоставима по стоимости с узлами автоматической коробки передач, которая ставится на Лады с 2012 года.
"На автомобилях АМТ есть функции защиты перегрева сцепления".
"будет включен режим принудительного создающий «вибрацию при трогании» - может в этом причина проблем ????????
"На автомобилях АМТ есть функции защиты перегрева сцепления".
"будет включен режим принудительного создающий «вибрацию при трогании» - может в этом причина проблем ????????
Очень интересно и познавательно . Но у меня на ручке 1,6 тоже периодически появляется вибрация ,вроде той ,что делают новички ,бросая сцепление или недостаточно работая педалью газа. Но я то не новичок -все делаю ,как всегда . Причем вибрация возникает и на горячую . Приходится дополнительно работая педалями ,выбирать момент трогания . Полагаю тут не дело в механизме сигнализации ,а в некачественном сцеплении или проблемах в рабочем цилиндре ,который у нас гидравлический . Кстати х-реях тоже меняют сцепление по гарантии https://лада.онлайн/car-description/video/lada-vesta-video/1981-pro-novye-diski-scepleniya-dlya-lada-vesta-i-xray.html
Только как им продемонстрировать ,если вибрация спорадическая ,непредсказуемая?
Требуется замена сцепление чем раньше тем лучше . Я прошел через это
Где такие цифры увидели работа робота ???????????? и через 5000 меняют уже и даже меньше
Требуется замена сцепление чем раньше тем лучше . Я прошел через это
По гарантии ? Как доказали ,что у вас вибрация ?
Как доказал , пригласил мастера по гарантированному ремонту проехать ,желательно на подъемах и на пониженных передачах ,все дерганье на лицо . Тем более мне не первому уже меняли . Конечно по гарантии ремонт
Василий77
21.10.2017, 16:59
У меня помимо дерганий ещё и перегриваться сцепление стало. Заменили без проблем по гарантии.
матасевич
29.11.2017, 11:50
У меня стоит робот,начала подергиваться на 12-й тысяче,дальше больше,на 15-й тысяче поехал на ТО,посмотрели и сказали,износ фрикционов более 50-ти процентов,нужно менять диск,но это не гарантийный случай,плати деньги СТО в Мурманске.Сейчас бодаюсь с автовазом,результатов пока нет.Прошло полтора месяца,вот такой сервис,машину нужно продавать.Как были жигули так им и остались.Вот такая веселуха...
Обращайся к ОД пусть меняют по гарантии сцепление иначе дальше будет хуже . Я прошел через эти недоработки робота ,не знаю на сколько хватит этой замены. Проехал 17000 и началось дерганье .
Иван-Туча
22.12.2017, 11:25
Мужчины, проблема повальная или как? 18 сообщений за два года не производят эффекта проблемы....
Спрашиваю к чему : супруга выбрала машину на роботе. Не хотелось бы, что бы был негатив от машины которая произвела приятное впечатление.
Michael777
23.12.2017, 06:57
Мужчины, проблема повальная или как? 18 сообщений за два года не производят эффекта проблемы....
Спрашиваю к чему : супруга выбрала машину на роботе. Не хотелось бы, что бы был негатив от машины которая произвела приятное впечатление.
Было дергание, вибрация и перегрев сцепления. Автоваз признал и исправил этот недостаток. С сентября 2016-го машины с роботом выпускаются с новым ведомым диском сцепления (там другой его материал), прошивкой и еще чем-то.
Сергей Д
13.07.2020, 22:49
Адаптация дросельной заслонки помогает убрать тряску двигателя при трогании с места.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot