Просмотр полной версии : Расширительный бачок
Ребятки везде пишут про болячку Xray, что лопается расширительный бачок. Кто-нибудь сталкнулся с этим?
Сегодня на всякий случай позвонил персональному менеджеру, спросил про бачок. Она сказала, что да, были случаи и чуть ли не вызывали к дилерам владельцев на замену бачков, но эта была партия бракованная. Спросила мой VIN и сказала, что у меня всё должно быть нормально.
Summer resident
28.04.2016, 15:07
Уже сталкивались (http://www.lada-xray.net/showthread.php?t=274&page=20)
Я тоже уже сталкивался.. и перед нами еще 4 машины приезжали меняли...
m.k.skvortsov
07.06.2016, 09:26
+1, вчера по шву разошелся. Поменяли за 2 часа. Бачок был в наличии.
Смотрю теперь каждый день.
на каких пробегах?
Сейчас за 2 недели у меня 1250..
m.k.skvortsov
09.06.2016, 10:38
У меня на 2700.
Balbezzz
09.06.2016, 11:02
в понедельник собираюсь в отпуск. 1700 км в один конец. вчера позвонил персональному менеджеру спросил не пришел ли мой расширительный бочек который хотят поменять пока тот не лопнул. сказала что еще нет. после того как сообщил что еду в дальний путь пообещала обзвонить других дилеров и найти. и вот сегодня утром звонит и предлагает приехать завтра для замены. в общем персональному менеджеру власте большое спасибо! ну а заодно и нулевое то сделаю.
Zloikak@
09.06.2016, 20:44
Были жалобы на бачек, который слабо закреплен и бьёт куда то там. Потрогал, в самом деле как то болтается. Запихал пока пенополистирол, на выходных надо посмотреть. А пока вот так
Kirill83
21.06.2016, 09:05
Купил себе вазовский, дороботал патрубки 500р,нет времени на од,
Zloikak@
21.06.2016, 18:00
На SKODA Yeti горловины бачка тоже хреновые, пропускают, протекают и не закрываются. Знакомый поменял на пробку от toyota. Может тоже надо посмотреть размер горловины и поставить от других моделей?
Zloikak@
22.06.2016, 22:59
Возможно не расшифровал свои высказывания. У меня протекает омывайка через горловину, когда бачек полный, по причине плохой герметичности этой пробки. Под машиной появляются мокрые пятна. Сперва напрягало, пока не разобрался.
52Александр
23.06.2016, 13:45
Дык тема-то про расширительный бачок, который может лопнуть по шву...
тоже крышка бачка омывателя херово держит ...
Zloikak@
25.06.2016, 22:31
Я думаю, это системная проблема всех хреях с такими бачками. Почитаю отзывы на вестах
Sunduk48
03.07.2016, 11:00
Три раза меняли расширительный,на третий бачок сам купил крышку от мегана 2.0л.и проехал уже 8000км. всё в порядке.
Димончег
17.08.2016, 19:11
НА 1200 ЛОПНУЛ
Алексей Е
23.08.2016, 14:40
Лопонул на 4250 км, машина стоит в сервисе у дилера уже неделю, согласовали замену по гарантии, но....бачков нет))) ждем говорят машинную завода, никак не дождемся
Три раза меняли расширительный,на третий бачок сам купил крышку от мегана 2.0л.и проехал уже 8000км. всё в порядке.
А номерок крышки можно?
И какого цвета рука на ней изображена?
Возможно нужно просто купить крышку со светло-коричневым рисунком, ибо этот клапан на меньшее давлении расчитан
-светло-коричневый - 120 кПа
-желтый - 140 кПа
-белый - 160 кПа
-серый - 180 кПа
АндрольД
22.09.2016, 19:37
А номерок крышки можно?
И какого цвета рука на ней изображена?
Возможно нужно просто купить крышку со светло-коричневым рисунком, ибо этот клапан на меньшее давлении расчитан
-светло-коричневый - 120 кПа
-желтый - 140 кПа
-белый - 160 кПа
-серый - 180 кПа
После 10000 у меня не лопнул, а еле брызгал при давлении, но этого хватило постепенно антифриз из бачка исчез. Крышку проверял всё верно 140кПа как в аптеке.
10 тыщ км - загорелась темп двига, еду за бачком..
http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=6119757&d=1475029021
Проехала на своей красавице 8000 км лопнул бачок (12 сен ). На сервисе бачков нет,говорят все что были все поставили, до меня машин 5 приехало,нескольким меняли не по одному разу. Эпопея тянется до сих пор, кормят завтраками. Мне тоже кажется, что дело в крышечке,что-то с ней не так. Тут писали про крышечку с Мегана, Вы ее на х-рейный бачок прикрутили,она подходит?
А ты попробуй дилеров других обзванить?
Я увез к одному дилеру - у них нет.
Звоню по другим - есть у других, говорят приезжайте с бачком и с гарантией - поменяем и вам поставят..
Кстати своему дилеру подсказал, что есть в другом дилере и давайте я завтра за бачком приеду, там поменяю и вам привезу - сказали мы завтра сами все сделаем..
А у кого-то расширительный бачок на ниссановском двигателе 1,6 лопался?
Zloikak@
30.09.2016, 23:23
А у кого-то расширительный бачок на ниссановском двигателе 1,6 лопался?
Я смотрю по форуму, очень мало нареканий от водителей с ниссановским ДВС. Такое ощущение, что машину в другой стране собирали. У меня после поездки в Белоруссию (взад/вперед 5600км) только одна претензия, к сиденьям (табуретка табуреткой). Ни боковой поддержки ни эргономики для ног. Не зря под сиденья гайки подкладывают
Zloikak@
30.09.2016, 23:24
10 тыщ км - загорелась темп двига, еду за бачком..
http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=6119757&d=1475029021
зато очень красиво смотрится на постаменте :)
Забрал вчера авто.
Тоже самое поставили.
Вот думаю - может пробку поменять?
зато очень красиво смотрится на постаменте :)
На Халявном постаменте!
CVN-5510
01.10.2016, 08:54
А как-нибудь заклеить бачок, временно - чтобы эвакуатор не вызывать можно?
АндрольД
02.10.2016, 19:29
А как-нибудь заклеить бачок, временно - чтобы эвакуатор не вызывать можно?
Да. Клеил. Но он всё равно потёк. Да ещё и дилер уже начинает косо смотреть а не сам ли я его поломал? Но после предложения им самим оплатить эвакуатор больше к этому мнению не возвращаются.
http://s.auto.drom.ru/i24202/r/photos/146186/1103466.jpg?u=11103466
Поставили такой же:
http://s.auto.drom.ru/i24202/r/photos/146186/1103467.jpg?u=11103467
А как-нибудь заклеить бачок, временно - чтобы эвакуатор не вызывать можно?
А я попросил бачок, чтоб заклеить - сказали нет, не отдадим.
Да и заклеишь ты, поменяешь, а заливать тоже все сам будешь делать?
Balbezzz
11.10.2016, 15:06
на 4000 км по отзывной компании поменяли целый бочек. на 14000 типа хороший бочок лопнул в месте соединения (по середине). т.к. ехать оставалось не много, а на часах было около 2 часов ночи, подождал когда остынет двигатель, залил воду и поехал до дому. утром позвонил дилеру, сказали приезжайте поменяем. долил еще не много воды и поехал к дилеру (к слову тоже находиться очень близко). у дилера слили антифриз с водой, поменяли бочек, и залили новый антифриз.
теперь тоже задумываюсь о смене не бочка, а крышки.
Забрал вчера авто.
Тоже самое поставили.
Вот думаю - может пробку поменять?
Доброго времени суток. Я новенький))) 4 дня назад фортуна улыбнулась мне топовым xray ем с нисановским движком. Пока доволен как слонище!
Внимание вопрос- крышку тож у дилера брать? или другие подойдут?
ВладимирР
12.10.2016, 21:34
Доброго времени суток. Я новенький))) 4 дня назад фортуна улыбнулась мне топовым xray ем с нисановским движком. Пока доволен как слонище!
Внимание вопрос- крышку тож у дилера брать? или другие подойдут?
С ниссанодвигом с крышками проблем нет
проверено в жару по горам Крыма))
Доброго времени суток. Я новенький))) 4 дня назад фортуна улыбнулась мне топовым xray ем с нисановским движком. Пока доволен как слонище!
Внимание вопрос- крышку тож у дилера брать? или другие подойдут?
Вы нас пугаете-как вам удалось урвать ниссановский движок????????????Где эта заначка(нисанодвигловая!!!!) в стране находится?
Мы тут со Zloikak и ВладимирР ощущаем себя чуть ли не как владельцы раритетов:rolleyes:-и тут вы "я тут давеча купил"........:):):):)
CVN-5510
13.10.2016, 23:41
Вы нас пугаете-как вам удалось урвать ниссановский движок????????????Где эта заначка(нисанодвигловая!!!!) в стране находится?
Кое-где еще есть из юбилейной серии с повышенной ценой.
Zloikak@
14.10.2016, 00:16
Вы нас пугаете-как вам удалось урвать ниссановский движок????????????Где эта заначка(нисанодвигловая!!!!) в стране находится?
Мы тут со Zloikak и ВладимирР ощущаем себя чуть ли не как владельцы раритетов:rolleyes:-и тут вы "я тут давеча купил"........:):):):)
Согласен, ДВС ниссан уже раритет, пора записывать нас в динозавры
Согласен, ДВС ниссан уже раритет, пора записывать нас в динозавры
Не много спама....коль публика требует, прошу читать предыдущий пост от меня " доволен не как слонище, а как динозаврище...".По существу, в эту субботу ставил сигнализацию у дилера, задал вопрос по бачкам-крышкам. Ответ меня порадовал. Разрывов бачков с этой партии не было ( не иначе ТАСАМАЯ партия).
Что значит, та самая? Мне вот интересно, уже 5,5 т.км прошел....
Интересно а сколько было выпущено С Ниссан-моторами автомобилей?
Zloikak@
22.10.2016, 13:01
Интересно а сколько было выпущено С Ниссан-моторами автомобилей?
А ещё меня интересует, сколько по Ниссан-моторам было рекламаций, и какие причины? А то пока в темах ничего не увидал
Со слов менеджера салона, где я брал машину, все машины с Н4М были выпущены еще при Бу, за несколько месяцев до его увольнения. А дядька, как известно, драл за качество.
Смотрел в салоне нынешние Хреи, их удешевили во всем. Что бросилось в глаза: даже на юбилейной партии машин ручка рычага КПП больше не в коже с металлическим верхом, а полиуретан рифленый (как на грантах и приорах) с пластиковой накладкой сверху (где схема переключения). Вот так-то...
Со слов менеджера салона, где я брал машину, все машины с Н4М были выпущены еще при Бу, за несколько месяцев до его увольнения. А дядька, как известно, драл за качество.Если б "драл", то и тема эта не возникла б. Проблемы-то с лопающимися бачками как раз при "сказочнике" появились.
Zloikak@
23.10.2016, 11:02
Если б "драл", то и тема эта не возникла б. Проблемы-то с лопающимися бачками как раз при "сказочнике" появились.
Я согласен. Проблемы-то с лопающимися бачками (по моему мнению) у машин из первых партий. И основная проблема там в крышках с неверно настроенным клапаном сброса давления. А там уж сплошная физика, кто кого, как говорится в народе - "Или х#й пополам или пи#за вдребезги"
В итоге бачек вдребезги
Чего там решили - есть номерок ниссановской крышечки?
Алексей Я
27.11.2016, 21:42
Тоже лопнул бачок ( , можно ли доехать до дилера своим ходом ?(км 15,через город )
Алексей, а мотор в машине какой?
Алексей Я
27.11.2016, 23:35
Вазовский 106сил который
Была теория, что бачок лопается только на моторе 1,8 и я думал, что на моем 1,6 110 лс этой проблемы нет. Оказывается - не факт. Может и на ниссановском моторе лопается раз уж есть прецеденты на вазовском 1,6?
Sergey174
28.11.2016, 11:00
Была теория, что бачок лопается только на моторе 1,8 и я думал, что на моем 1,6 110 лс этой проблемы нет. Оказывается - не факт. Может и на ниссановском моторе лопается раз уж есть прецеденты на вазовском 1,6?
Сколько отзывов читал,как раз больше всего лопнувших на 106л.с.,а потом на 1.8(их,наверное,меньше) и ни разу,на "ниссановском"движке.
Алексей Я
28.11.2016, 11:27
Неприятно быть первооткрывателем (
Алексей Я
28.11.2016, 11:32
Так никто и неответил! Можно ли своим ходом доехать до сервиса ?и какой антифриз(родной) ззалить ?
Zloikak@
28.11.2016, 13:53
Так никто и неответил! Можно ли своим ходом доехать до сервиса ?и какой антифриз(родной) ззалить ?
Тяжело ответить.
Без антифриза
В случае аварии с двигателем без охлаждения ни какой тебе гарантии от завода. Доехать можно было бы, ели бы видел температуру двигателя
Поставить временный бачек.
Можно поставить бачок (любой, лишь бы влез и был выше уровня радиатора, типа туже канистру от антифриза, шланг подсоединить к нижней части канистры ), бачек можно поставить прямо на капот и сверху проткнуть дырку для испарения конденсата (что бы ничего в системе не лопнуло)
При работе антифриз нагревается, если нет возможности сбросить давление, то давлении в системе повышается, а если открыть дырку, то оно испаряется. Едем и смотрим за уровнем :) красота
Алексей Я
28.11.2016, 14:20
Позвонил в сервис,сказали приезжай своим ходом,тока замотать бачок скотчем,и добить антифриз. Может кто-нибудь посмотреть какой антифриз залит? У меня остатки в бачке жёлтого цвета,а мастер сказал докупить синтек(а он вроде синий и красный)
С завода залит Coolstream NRC https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=0ahUKEwiC343coMvQAhUMFSwKHZocA7UQFggbMAA&url=http%3A%2F%2Fwww.cool-stream.ru%2Fcoolstream%2Fdlya_sistemi_ohlazhdeniya %2Fcoolstream_nrc&usg=AFQjCNFhg5a7dLUiPvDGIIfy1KwiZ8MfjA&bvm=bv.139782543,d.bGg
Ничего страшного не будет, если долить Лукойл (антифриз Yellow ) G12, купить можно на любой заправке Лукойл.
Алексей Я
28.11.2016, 17:01
Спасибо )
Алексей Я
02.12.2016, 07:49
Заменили,все в порядке . Проблемой оказалось только найти антифриз в Ярославле. Нашёлся только у офицалов , 320 рублей за литр
Производитель Coolstream NRC г.Климовск Московской обл. В Autodoc.ru 1 кг стоит 253 руб. Код для заказа 782013. В Ярославль привезут течении суток.
Алексей Я
03.12.2016, 23:18
Спасибо, закажу конечно теперь на всякий случай
demitriyscipion
12.12.2016, 00:01
ниссановский движек...пробег 10700...бачек держит..но там очень непонятно про уровни...неудобно смотреть... не доливал до максимума примерно пол сантиметра. все норм.за 10600 долил 300 грамм жидкости. я думаю главное не переливать...хотя у меня друг в Юг -Авто...говорит были проблемы с бачками...Но споросил у мастеров -говорит если жидкость в бачке хотя бы есть -значит норм.можно не доливать...а кулстрим можно в любом лада центре купить литр на всякий случай...в Юг авто стоит литр примерно 280 р
Sergey174
12.12.2016, 21:08
ниссановский движек...пробег 10700...бачек держит..но там очень непонятно про уровни...неудобно смотреть... не доливал до максимума примерно пол сантиметра. все норм.за 10600 долил 300 грамм жидкости. я думаю главное не переливать...хотя у меня друг в Юг -Авто...говорит были проблемы с бачками...Но споросил у мастеров -говорит если жидкость в бачке хотя бы есть -значит норм.можно не доливать...а кулстрим можно в любом лада центре купить литр на всякий случай...в Юг авто стоит литр примерно 280 р
А на ниссановском бачки и не лопаются.
arcadi007
17.12.2016, 17:59
Это констатация факта или вопрос?
Sergey174
17.12.2016, 19:28
Это констатация факта или вопрос?
Не лопаются,это факт.
Дмитрий Псков
28.12.2016, 19:47
Пробег 9300. Лопнул бачек по шву. Мотор 1.6, 106 л.с. . Эвакуатором привезли к дилеру, в наличии нет, нашел у знакомого, поставили мой, а так бы ждать пришлось до конца новогодних праздников, а там Х.З. сколько.
Причем я уже описывал - у одного дилера есть они, у другово нет их.
Но вот в чем плюс - дилер к дилеру сгонял и забрал по гарантии и поменял мне..
vladimir
01.01.2017, 18:29
Вот и я сегодня пополняю список лопнувших бачков!!!!
Пробег 10500 км,небольшой струйкой весь антифриз выливает из дырки по шву в бачке!И как фартануло что прям на праздники,сейчас наверно дилеров не дозавешся!
Balbezzz
04.01.2017, 00:02
я уже трижды ездил к од по бочку. первый раз типа по отзывной компании и еще два раза лопался((
Интересно, а бачок они ставят такой-же, который лопается или другой, более надежный?
А как Вы считаете, бачок просто лопается или может из-за низких температур? Зима, вот и полетели у всех эти бачки...
Почитал форум Лада Икс Рей, Xray Cross и получается, что общими усилиями проблема лопнувших бачков на двигателе 106 лс решена. Ставят дополнительно пароотводящий шланг,делая систему охлаждения,как на всех предыдущих моделях Жигулей. На 122 лс стоит другой бачок и там так не получится сделать.
Почитал форум Лада Икс Рей, Xray Cross и получается, что общими усилиями проблема лопнувших бачков на двигателе 106 лс решена. Ставят дополнительно пароотводящий шланг,делая систему охлаждения,как на всех предыдущих моделях Жигулей. На 122 лс стоит другой бачок и там так не получится сделать.
Ну ты меня просто расстроил брат! Что-же мне тогда делать-то? У меня 122 л.с.
Мне кажется,что все таки проблема не в плохих бачках,крышках, а в наличии воздушных пробок в системе,которые не все выгнали с завода. Из-за этого и образуется мгновенное повышенное давление в системе и крышка не успевает сбросить это давление и лопается бачок,самое слабое место. Поэтому нужно посмотреть есть нет пробки в системе. Если их нет,тогда продолжать спокойно ездить и ничего не должно лопаться. Это такое мое мнение.
Zloikak@
05.01.2017, 01:20
Если машина отездила больше 10 000 км, то какие пробки? Тут обсуждали тему пробок с разной маркировкой, вот тут пользователи реально могут проверить свои пробки на сброс давления. Как вариант, найти канистру с такой резьбой (или прикрутить скотчем) и накачать насосом с манометром. Наверно так можно определить предел срабатывания клапана пробки.
Мне кажется,что все таки проблема не в плохих бачках,крышках, а в наличии воздушных пробок в системе,которые не все выгнали с завода. Из-за этого и образуется мгновенное повышенное давление в системе и крышка не успевает сбросить это давление и лопается бачок,самое слабое место. Поэтому нужно посмотреть есть нет пробки в системе. Если их нет,тогда продолжать спокойно ездить и ничего не должно лопаться. Это такое мое мнение.
Так для того и стоит крышка с клапаном чтобы сбрасывать давление.А как проверить есть ли воздушные пробки в системе?
vladimir
05.01.2017, 20:24
Вообщем из 3-х дилеров нашелся один который взялся за работу и часа через 2 вернул исправный авто, другие говорили что только после 10 числа возможна замена и то если он есть в наличии,поставили новый бачёк!По конструкции вроде такой же!Движок 122л.с.Буду смотреть сколько протянет!На самом деле есть желание купить ещё один в запас,а то из за такой ерунды можно и пол месяца простоять!
А кто знает-у нас бачок оригинальный или подходит от какого-то другого авто?
Надо по номеру пробивать..
По моему почему и проблемы только у 1,8 - бачки какие то свои..
Но вроде гдето читал и от ларгуса ставят..
arcadi007
06.01.2017, 17:37
Почитал форум Лада Икс Рей, Xray Cross и получается, что общими усилиями проблема лопнувших бачков на двигателе 106 лс решена. Ставят дополнительно пароотводящий шланг,делая систему охлаждения,как на всех предыдущих моделях Жигулей. На 122 лс стоит другой бачок и там так не получится сделать.
Вы видели пароотводящий шланг на предыдущих ВАЗах?
Их там не было никогда.
arcadi007
06.01.2017, 17:49
На всех ВАЗах: 2110, 12-15, Приора, Калина, Гранта избыточное давление стравливает пробка. Температура вкл. вентилятора на первых сериях была 107, затем 105 и 103 гр. Так как тоже рвались бачки - первое. Народ кричал "кипит", температура в красном секторе, такого быть не должно. А красный сектор начинался со 100 гр. А инструкцию никто не читал. Поэтому эту стрелку с панели и убрали (каждый второй кричал бы, что кипит).
Второе и более важное - охлаждающая жидкость.
Если залито какое-то подобие тосола, будет рвать бачок. Температура кипения воды 100гр., тосола 105-107 гр., антифриза 115-117 гр. (на всех импортных машинах включение вентилятора более 109 гр., Логан 113- пример).
Посмотрите журнал ЗР за 2016 год, где-то за весну. Там есть тест продаваемых тосолов. Некоторые кипят на 88 гр.
Даже простая вода при повышении давления на 1 бар будет закипать на 109 гр., а у вас бачок всегда закрыт герметично (должен быть закрыт).
Вот и делайте выводы.
Всегда можно сделать чип-тюнинг и понизить температуру вкл. Но, на заводе сидят не дураки. Чем, выше температура двигателя, тем больше его КПД (всё конечно относительно), тем лучше тяга и меньше расход топлива.
Вы видели пароотводящий шланг на предыдущих ВАЗах?
Их там не было никогда.
https://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=5&ved=0ahUKEwjWqoSbu-LQAhUBiSwKHSHoCHEQFggoMAQ&url=http%3A%2F%2Fxn--2111-43da1a8c.xn--p1ai%2Fspravka%2F746-ustroystvo-sod-2110.html&usg=AFQjCNE1Yg1du9R-s5tP4n3IvljZcNwKhw&bvm=bv.140496471,d.bGg
И так на всех моделях Жигулей,где стоит двухклапанный термостат. Подозреваю,что у нас на двигателях 106 лс и 122 лс тоже стоят двуклапанные термостаты,но пароотводящего шланга нет. Какая задумка у инженеров АвтоВаза не знаю, только они это могут сказать или может кто знает?
На 106 лс легко сделать пароотводящий шланг, там бачок -сверху два входа,один из них заглушен. А вот на 122 лс бачок другой поставили, с одним входом,там уже не сделаешь.
arcadi007
06.01.2017, 18:31
"на всех моделях Жигулей,где стоит двухклапанный термостат".
Что есть двухклапанный? На 2110,11-15, Приора, Калина, Гранта один клапан на термостате.
arcadi007
06.01.2017, 20:02
Ром59 "И так на всех моделях Жигулей,где стоит двухклапанный термостат. Подозреваю,что у нас на двигателях 106 лс и 122 лс тоже стоят двуклапанные термостаты,но пароотводящего шланга нет. Какая задумка у инженеров АвтоВаза не знаю, только они это могут сказать или может кто знает?
На 106 лс легко сделать пароотводящий шланг, там бачок -сверху два входа,один из них заглушен. А вот на 122 лс бачок другой поставили, с одним входом,там уже не сделаешь."
Лучше начать с изучения техники которую собираетесь эксплуатировать.
1. Зачем нужен пароотводящий шланг?
2. Второй выход в бачке от подогрева механического дросселя на предыдущих моделях.
Уважаемый arcadi007 в предыдущем сообщении дал ссылку, а по ссылке в интернете хорошая статья как устроена система охлаждения на жигулевском двигателе. Если ее изучить,отпадут все вопросы.
arcadi007
07.01.2017, 18:00
Так Вы даёте рекомендации которые не объясняете. Поэтому конкретно у Вас и спрашиваю.
vladimir
09.01.2017, 23:52
Вообщем из 3-х дилеров нашелся один который взялся за работу и часа через 2 вернул исправный авто, другие говорили что только после 10 числа возможна замена и то если он есть в наличии,поставили новый бачёк!По конструкции вроде такой же!Движок 122л.с.Буду смотреть сколько протянет!На самом деле есть желание купить ещё один в запас,а то из за такой ерунды можно и пол месяца простоять!
Немного поторопился с положительным отзывом!Забирал машину и плохо посмотрел,буду теперь знать что проверку после наших ремонтников нужно проводить лучше!Сказали что антифриз долили до нормы и поставили новый бачок,я дурачок поверил на слово,мельком глянул и поехал, в итоге бачок в один паз вообще не вставили,он даже немного болтался и жидкость на самом донышке была!Вообщем проверяйте всё по тщательней!
Конечно надо смотреть..
Я когда забирал после смены бачка - завел, нагрел, под капотом все осмотрел в этот момент на болтания, уровни, подтеки..
Благо все видно хорошо..
Конечно надо смотреть..
Я когда забирал после смены бачка - завел, нагрел, под капотом все осмотрел в этот момент на болтания, уровни, подтеки..
Благо все видно хорошо..
Тут я, как потребитель не соглашусь. Ничего я смотреть не собираюсь, сломалась машина, приехал к ОД, отдал в ремонт. Позвонили, что сделали, забрал и поехал, если опять проблема - опять к ОД на гарантийный ремонт... и т.д. до определенного момента:
Покупатель может требовать замену автомобиля в следующих случаях:
1) Обнаружены существенные недостатки машины.
2) Нарушен срок, установленный Законом о защите прав потребителей для устранения выявленных недостатков. Данный срок составляет не более 45 дней.
3) Невозможность эксплуатировать транспортное средство в течение каждого года гарантийного срока в совокупности более тридцати дней в связи с неоднократным устранением автосервисом его различных недостатков.
Итак, согласно третьему пункту, набирается 30 дней за год устранения ОД всяческих недостатков и вуаля - требуем замену авто. Учитывая, что ОД (по словам форумчан) жалуется на отсутствие расширительных бачков, то эти 30 дней наберутся весьма быстро.
Ну если у вас цель стоит такая - ради бога, копите гарантийные случаи..
Я всегда все смотрю, даже болты проверяю после шиномонтажки, т.к. у меня нет цели вернуть авто, есть цель быть живым как мне, так и моей семье..
Ну если у вас цель стоит такая - ради бога, копите гарантийные случаи..
Дружище, дело не в этом, а в том, что если я не профессионал, то гораздо безопаснее для меня будет не лезть в машину не имея соответствующих знаний и навыков. Если я по незнанию чего-нибуть там накручу, то проблем может быть гораздо больше. Именно по-этому я считаю, что машину мне подготавливают профессионалы и эти профессионалы должны отвечать за качество своей работы.
Да я тоже не профи..
Я же не заставляю вас лезть с ключом и крутить гайки..
Но после того как нагреть двигатель (каждый может), осмотр на подтеки, наличие жидкости, не произвольное шипение, брызги (мы же про бачок говорим) - может сделать каждый..
Да и колеса думаю вы сами в состоянии поменять у себя на машине - большего то и не требуется..
Кстати вот форумчанин чего нашол:
Полезное дополнение по поводу бачков:
"Уже не новость, что на кроссовере могут лопаться расширительные бачки системы охлаждения двигателя. Для устранения дефекта в начале июня 2016 года был изменен технологический процесс сварки пластика, но это лишь снизило вероятность возникновения проблемы. После этого расширительные бачки были очередной раз доработаны, поставки дилерам начались в конце года.
Общение с руководителем проекта по решению проблемы с расширительным бачком Lada XRAY из компании ЭКЛОПЛАСТ опубликовали на форуме xrayclub.ru.
(С начала выпуска автомобиля) Бачки охлаждающей жидкости, которые устанавливались на кроссовер, изначально шли по ТУ и должны были выдерживать 4,5 АТМ. Но из-за особенности двигателей, и резким сбросом давления в определённых условиях, лопались.
(С мая по ноябрь 2016) Усилили шов бачка, что позволило ему выдерживать давление до 5,5 АТМ. Бачки все равно лопались, но уже реже.
(С 23.11.2016) Провели ряд мероприятий по усилению бачка, в том числе в очередной раз усилили шов (теперь в 3 раза). После доработки бачок выдерживает до 13 АТМ, что полностью исключает данный дефект.
Отличить расширительный бачок, который выдерживает до 13 АТМ можно по наклейке, которая располагается снизу (снимать или смотреть через зеркало). В артикуле должно быть «─ ─ C»." (с)
http://s.auto.drom.ru/i24205/com/296/295389.jpg
Кстати, когда я был молодой (лет 15 назад), мне поменяли колеса (лето-зима) на моей тогда жучке на монтажке и я не проверил, ну доверял всему..
По дороге у меня отпало переднее колесо.. Хорошо что в городе и на 20 км\ч..
Но с тех пор я всегда проверяю гайки на колесах..
Да и я никого не упрекаю - можно сесть и поехать, дело каждого, так и надо делать..
Просто случай из жизни..
Поступило предложение собрать статистику по проблеме. Сделал опрос, голосуйте.
А для какого пробега корректен этот опрос?
Поступило предложение собрать статистику по проблеме. Сделал опрос, голосуйте.
Боюсь, проголосую, что проблем не было и они сразу появятся, из-за этого статистика будет неправильной.
Пусть будет и голосовалка..
А для какого пробега корректен этот опрос?
Для любого. Проблема у кого-то через 200 км. возникала, у кого-то через 20 000.
Раз для любого-проголосовал.Пробег-6000км.
Для любого. Проблема у кого-то через 200 км. возникала, у кого-то через 20 000.
А переголосовать можно будет, если проблема случится после того, как первый раз проголосуешь? :)
А переголосовать можно будет, если проблема случится после того, как первый раз проголосуешь? :)
Токо под новым логином..
А переголосовать можно будет, если проблема случится после того, как первый раз проголосуешь? :)
Переголосовать нельзя, можно новый опрос устроить по мере необходимости.
arcadi007
19.03.2017, 21:42
Опрос просто показал, что проблема существует.
ВАЗ пока открыто эту проблему не признал, хотя бачки по гарантии меняет без вопросов.
Павел 74
22.03.2017, 07:13
Сижу жду открытия дилеров. Второй раз бачок лопается. Один в октябре меняли-пробег 7 000-8000 .Сейчас 23 000. Утром завел машину-воздух холодный. Залез под капот. Ожидаемо.... Две недели назад записывался к дилеру. Были небольшие следы желтоватые по шву бачка. И уровень сел. Гарантийный инженер ничего не узрел. Докупил охлаждайку-залил-уехал. Сегодня буду мозг выносить. Припоминать что жаловался две недели назад.Надо ехать с утра на работу-в итоге сиди косяки заводские разгребай. Машина неплохая вроде-а такие мелочи убивают. Летом в жару давление в системе высокое будет. Опять посыпятся бачки.
arcadi007
22.03.2017, 13:06
Должны менять без вопросов. Это уже обмусолено 1000 раз.
Ставят другие усиленные бачки.
Будут упираться пиши на завод письмо.
Самому можно поставить бачки от Форда, ХРей Н4М двигатель, Рено. В принципе любой, только колхозить надо будет.
Павел 74
22.03.2017, 22:37
Поменяли без проблем. Проехался по городу-слышу вентилятор молотит. Залез под капот-бачок пустой. Приоткрутил крышку бачка(накинув тряпку)-резкий сброс давления и уровень жидкости-чуть больше минимума. Выводы: Давление в системе приличное(крышка не отрабатывает на сброс ? ). Бачек реально держит давление. Радует....В сервисе мужчина рядом был. Ларгус (движок 1.6 вазовский). Та же история. На ТО поменяли бачок.Хотя он не жаловался .На другой день -та же картина. На горячем движке-жидкости в бачке не видно. остывает-у минимума. Так что бачок-следствие проблемы. Причину никто и не лечит. Если старые бачки расчитанные на 4 -5 атмосфер рвало( при клапане в крышке который должен срабатывать на 1.2 -1.4 атмосферы) , то теперь новые бачки будут держать давление до 14 атмосфер. А такое давление в системе охлаждения-будет боком вылезать при эксплуатации. По соединениям начнет давить. Как нибудь соберусь -манометр поставлю на бачке да погоняю на холостом до работы вентилятора. Обидно. Машина неплохая получилась. А такие мелочи мозг выносит будут.
Павел 74
23.03.2017, 09:21
Небольшое дополнение.. Уровень жидкости установился. Значит в сервисе у дилера тупо долили жидкость . Когда я забирал -уровень был на середине положенного.Поездил-пробки воздушные выгнало.Так что после сервиса надо особенно внимательно контролировать режимы работы машины ..
arcadi007
04.04.2017, 11:06
Вывод. Самостоятельно иногда смотреть на уровень охлаждающей жидкости.
Лопнул по шву стою неделю жду гребанный бачок уже неделю ,не слуха не духа . Владивосток
vladimir
08.04.2017, 17:10
Я вот думаю нужно на всякий случай купить запасной на постоянку!Потому что у меня в праздники новогодние лопнул и ждал практически неделю,а там самому делов на 10 мин.Так что лучше взять запасной и держать на всякий случай а то опять застрянешь с ним на неделю!
Заменил на СТО 14900км,лопну по шву
Уважаемые форумчане!Возник очень простой вопрос,на который не могу не то что найти ответ,а понять прочитанное-какой объём охлаждающей жидкости у 129 двигателя?В мурзилке к машине по-моему какая-то путаница,а может я чего-то не пойму.
18.05.2017г Лопнул бачёк по шву.Пробег 12100. Мотор 1.6, 106 л.с, звонил ОД, сказали приезжай поменяем, спросил какой бачёк в наличии, ответили что усиленный.
В пятницу лопнул ,дв.106 ,пробег 8 тык,вечером привезли два,хорошо знакомые в городе были.Поставил,думаю не на долго.
Интересно,можно ли самому как-то усилить бачок по шву?Типа дополнительно проклеить или ещё как-то.Кто-нибудь задумывался?
22 тыщи км, поменян второй раз бачок у дилера, сказали поставили усилинный, типа с ним еще не приезжали, будем посмотреть..
9000 км. Двигатель 1.8. МТ все таки он лопнул. Крышку плотно не закручивал. Не помогло(((. Заменили по гарантии.
Вот же фигня какая представляете пробег 7777 ровно заехал в гараж, а наутро обнаружил лужу под авто, лопнул бачок.
Чтоб бачок не лопал нужно заколхозить пробку, у большой пружины срезать 1 -1.5 витка
vladimir
06.07.2017, 23:45
И вот ребята он лопнул 2-й раз,через 6 мес. после замены.....Двиг 1,8. Пи....ц какой то!!!
И вот ребята он лопнул 2-й раз,через 6 мес. после замены.....Двиг 1,8. Пи....ц какой то!!!
Говорят, ВАЗ сподвигся наконец-то на отзывную кампанию по бачкам. Посмотрим.
vladimir
11.07.2017, 13:30
Ну вообщем с Дилерами в городе Пензе хрен в чём сойдёшься,У одного бачков нет, у другого инженер по гарантии в отпуске, у другого не знаю когда привезут!!!!ВОТ УЖЕ ПРОСТО Заааае.....Ли !Вообщем пришлось самому ехать и покупать, на Хрей не у кого не нашёл в городе,есть только на ларгус,посмотрел вроде одинаковые(единственное нет писюна заглушенного наверху)Поставил 2 дня всё нормально,буду смотреть дальше!У Нас цена 430 р.Может кому поможет!Удачи!
на Хрей не у кого не нашёл в городе,есть только на ларгус,посмотрел вроде одинаковые(единственное нет писюна заглушенного наверху)
Это хорошо, значится последней модификаций, есть шанс, что уже не лопнет.
Тоже своему дилеру звоню, тот грит приезжайте))))). А бачков нет и ждать 3 недели. Пошел в магаз купил, специально обзванивая магазины спрашивал дату выпуска, нашел май 2017, думаю что самой последней модификации по усилению. Смена заняла 15 мин.
Всем привет, вот и нас постигла эта беда с бачком.
В результате двигатель перегрет и не заводится, при прокрутке стартером в бачке начинает бурлить, диагностика у оф дилера показала: поведена голова, задиры на цилиндрах.
Ждем ответа от завода!
На вопрос у сервисного центра "почему не отзываете?" ответили что ваша машина не попадает под отзыв, и с завода с нормальным (измененным) бачком, машина была куплена в декабре 2016 года, а бачки поменяли в ноябре.
P.S. 1.8 МКПП
Всем привет, вот и нас постигла эта беда с бачком.
В результате двигатель перегрет и не заводится, при прокрутке стартером в бачке начинает бурлить, диагностика у оф дилера показала: поведена голова, задиры на цилиндрах.
То есть Вы не заметили, что бачок лопнул и продолжали ездить что ли? И лампа перегрева не сработала?
Да на трассе в жару и не заметил, только по приезду когда заглушил авто, но было поздно. Владеет иксом отец.
Всем привет, вот и нас постигла эта беда с бачком.
В результате двигатель перегрет и не заводится, при прокрутке стартером в бачке начинает бурлить, диагностика у оф дилера показала: поведена голова, задиры на цилиндрах.
Ждем ответа от завода!
На вопрос у сервисного центра "почему не отзываете?" ответили что ваша машина не попадает под отзыв, и с завода с нормальным (измененным) бачком, машина была куплена в декабре 2016 года, а бачки поменяли в ноябре.
P.S. 1.8 МКПП
Добрый день . А фото лопнувшего бачка можете показать ?
Нет, не фоткал, все как у всех по шву.
Двигатель поменяли по гарантии.
xrey black
19.09.2017, 21:12
Круто. Молодцы.
У нас в Красноярске тоже знаю, что 1 двиг 1,8 поменяли из-за бочка - перегрела дамочка..
52Александр
22.09.2017, 12:46
Поменяли бачок по предписанию (был цел! при пробеге 20000 км и 1год 5 месяцев).крышку бачка оставили мою. Едем дальше.
Значит так ,докладываю с полей. Хотите верьте -хотите не верьте ,но это факт . Комментарии почему и зачем не буду писать . Начитался усмешек на другом форуме .Только факты.
Первый бачок лопнул на 9 тыс. После этого я поменял крышку ,охлаждающую жидкость ,поставил дополнительный шланг отвода воздуха с радиатора .
Проблем не знал 37 тыс! .Стоял самый первый модификации бачок .И вот на 47 тыс ,приехал к ОД по отзывной компании с проводами . От отзывной по бачку временно отказался, мотивируя ,что не хочу волнений и страха. Провода сделали ,но и добавили 2 см своей ОЖ ,вероятно предположив ,что ее у меня мало ,хотя было половина бачка и она желтая . Заметил это утром на следующий день . Через 40 мин ,стоя на ХХ ,бачок лопнул . Согласитесь - очень маловероятное совпадение. Я подозревал ,что штатная ОЖ весьма говеная ,но чтобы 0,5 Л говна испортила весь объем ,это я не мог предположить . Приехал к ОД ,разорался. Бачок поставили новый с одним штуцером . если повторится ,то придется опять менять ОЖ и опечатывать пробку пломбой ,чтобы никакие руки не касались системы, пока я не разрешу ,даже в попытках сделать доброе дело .
Вывод делаю такой . НИ крышка ,ни дополнительный шланг - не уменьшают риск . Остается только один фактор - ОЖ, который конечно усугубляется бачком не соответствующего качества, для данных условий эксплуатации, пластика .
ogare_ha
08.11.2017, 12:55
Вот мне непонятно с этими бачками, лопаются от переизбытка давления, это факт, но ведь должен быть клапан сброса излишнего давления в крышке, его нет что ли? А держать определенный уровень в бачке для возможного расширения жидкости не более метки МАХ тоже не вариант? Датчика температуры нет и не видно какая катастрофа в бачке назревает. Так обычно глянешь на стрелочку ОЖ и какие-нибудь действия начинаешь предпринимать, чтоб температуру сбросить, ну там к примеру, включить вентилятор , кондей с двумя винтами , печку и открыть окна наконец )))
А тут сиди жди, когда лампочка загорится " все, алес капут, перегрев" и взрыв бачка в довершение всего, как-то неправильно это, надо разработать план действий , чего и скока лить в энтот бачок, в крышке дырку проковырять может...
Мне нравится ваша логика . Да ,всё так и обстоит. Зачастую перегревают ,потому что даже аварийная лампочка может не сработать, или когда сработает будет поздно.
То,что они все же залили своей гадости , а мне не показалось ,говорит факт наличия испарины . До инцидента с дилером у меня никогда не было такого . Верх бачка был всегда сухой. Нормальная качественная жидкость не должна каплями висеть с утра на бачке . Висит конденсат в виде несвязанной воды .
Кстати , мастер приемщик сказал ,что мне неслыханно "повезло " ,что за 47 тыс пробега бачок лопнул всего второй раз. Говорит клиенты зачастую шутят ,сколько у кого . Рекорд по данном центру 12 !!! бачков на одной машине .
Разве адекватно квалифицированные инженеры завода могли допустить такой ошибки?
Попробую выпарить эти остатки ,которые даже связываться с нормальной массой не хотят с открытой крышкой, под контролем . Если не получится ,придется все же менять жидкость . В этот раз залью другого цвета ,чтобы ничьи шаловливые ручки на сервисе дилера не долили своей. Очень обидно ,т.к. смена стоит денег и времени.
ogare_ha
19.01.2018, 07:03
чтобы ничьи шаловливые ручки на сервисе дилера не долили своей. А может они (по ошибке ..перепутали) крышку заменили?... Или по доброте душевной? :confused:
NordWind
19.01.2018, 17:16
Жидкость на заводе заливают качественную. CoolStream NRC. Этот же антифриз идёт и в Лада Ларгус ( на своём личном Ларгусе я беды не знал 3,5 года) и Ниссан Альмера. Также в Рено Логан,Сандеро. Никаких проблем не замечено. Проблема расширительных бачков коснулась именно ХРей и связана с бракованной партией от поставщика. От антифриза в нашем случае ничего не зависит. Так что зря предыдущий оратор распылялся ))).
vladimir
22.01.2018, 22:54
Ребята ,решение было мной найдено после того как я поставил бачек от ларгуса,он такой же (без торчащего писюна на нем).,и все стало гуд,попробуйте!
Я кстати писал ранее об этом в этой теме!
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot