svett
11.03.2016, 18:00
Раскрыты некоторые данные о двигателе, который АВТОВАЗ намерен устанавливать на новые модели LADA с полным приводом.
Автомобильный портал MassCars.ru (http://masscars.ru/news/250-rassekrechen-motor-dlya-polnoprivodnyh-xray-i-vesta-cross.html), ссылаясь на собственные источники, сообщает, что будущие модели Лада Х Рей и Лада Веста в полноприводном исполнении, будут оснащать самым мощным в линейке АВТОВАЗа двигателем. Речь идет о 1,8-литровом моторе, который на АВТОВАЗе начали выпускать в декабре прошлого года. По информации портала, этот двигатель для версий 4х4 Cross выбрали из-за его повышенной мощности в 122 л.с. (максимальный крутящий момент – 170 Нм).
Самый сильный шестнадцатиклапанный двигатель вазовцы уже приспособили для использования его в полном приводе. Мотор изготавливается по совершенно новым технологиям и имеет иную конфигурацию рубашки охлаждения, алюминиевый поддон и новую поршневую группу.
Первые испытания нового мотора прошли в Сочи автомобиле LADA XRAY. Моноприводные версии высокого хетчбека журналистам для тест-драйва были предоставлены с роботизированной коробкой передач. Представители СМИ положительно отозвались о новом двигателе. Причем журналисты, считают, что 1,8-литровый мотор – это лучший вариант для автоматизированной трансмиссии.
Официальный Лада Клуб напоминает, XRAY и Vesta Cross с приводом 4х2 планируют выпустить в 2016 году. Модификации с полным приводом следует ожидать в 2017 году. Эти версии будут отличаться от стандартных XRAY и Vesta увеличенным клиренсом, большими колесными дисками и пластиковым обвесом.
Автомобильный портал MassCars.ru (http://masscars.ru/news/250-rassekrechen-motor-dlya-polnoprivodnyh-xray-i-vesta-cross.html), ссылаясь на собственные источники, сообщает, что будущие модели Лада Х Рей и Лада Веста в полноприводном исполнении, будут оснащать самым мощным в линейке АВТОВАЗа двигателем. Речь идет о 1,8-литровом моторе, который на АВТОВАЗе начали выпускать в декабре прошлого года. По информации портала, этот двигатель для версий 4х4 Cross выбрали из-за его повышенной мощности в 122 л.с. (максимальный крутящий момент – 170 Нм).
Самый сильный шестнадцатиклапанный двигатель вазовцы уже приспособили для использования его в полном приводе. Мотор изготавливается по совершенно новым технологиям и имеет иную конфигурацию рубашки охлаждения, алюминиевый поддон и новую поршневую группу.
Первые испытания нового мотора прошли в Сочи автомобиле LADA XRAY. Моноприводные версии высокого хетчбека журналистам для тест-драйва были предоставлены с роботизированной коробкой передач. Представители СМИ положительно отозвались о новом двигателе. Причем журналисты, считают, что 1,8-литровый мотор – это лучший вариант для автоматизированной трансмиссии.
Официальный Лада Клуб напоминает, XRAY и Vesta Cross с приводом 4х2 планируют выпустить в 2016 году. Модификации с полным приводом следует ожидать в 2017 году. Эти версии будут отличаться от стандартных XRAY и Vesta увеличенным клиренсом, большими колесными дисками и пластиковым обвесом.