Просмотр полной версии : Варианты двигателей.
Двигатели те же, что и для Весты:
1. 21179-10 (1.8, модификация для Х-Рей)
2. Н4
3. 21129-10 (1.6 16-кл, модификация для Х-Рей)
Если мне память не изменяет, то на 21129, при обрыве ремня клапана гнуться, а как обстоят дела на двигателе HR16DE-H4M ? Там же вроде цепь...На кашкай такие ставят. Сосед по гаражу говорил, что отсутствуют гидрокомпенсаторы на нем, в связи с чем необходимо регулировать зазоры раз в 80-100 тыс. км. Правда? Нет?
Вот, нашел. Может будет интересно кому
http://s017.radikal.ru/i436/1601/be/8fea0a827ada.jpg (http://radikal.ru/big/35b4555207d2487691fe5102ecb07cea)
Если мне память не изменяет, то на 21129, при обрыве ремня клапана гнуться, а как обстоят дела на двигателе HR16DE-H4M ? Там же вроде цепь...На кашкай такие ставят. Сосед по гаражу говорил, что отсутствуют гидрокомпенсаторы на нем, в связи с чем необходимо регулировать зазоры раз в 80-100 тыс. км. Правда? Нет?
А ещё Н4 на новый Дастер ставят. И зазоры там да, надо регулировать.
Если мне память не изменяет, то на 21129, при обрыве ремня клапана гнуться, а как обстоят дела на двигателе HR16DE-H4M ? Там же вроде цепь...На кашкай такие ставят. Сосед по гаражу говорил, что отсутствуют гидрокомпенсаторы на нем, в связи с чем необходимо регулировать зазоры раз в 80-100 тыс. км. Правда? Нет?
Замена ремня (ИМХО) через 100 тыс км (даже больше!) не критично. В том и другом (отсутствие или наличие гидрокомпенсаторов) случае спасет только регулярная замена масла: в первом случае-наименьший износ шайб теплового зазора, а во втором случае повышение ресурса гидрокомпенсатора т.к. гидрокомпенсатор вещь очень капризная и требовательная к качеству масла и как следствие высокая цена. Так, что Вам решать что лучше (дешевле), регулировать зазор или нет.
что-то вы не то говорите....какие 100 тыс. ? 60 тыс. и большое ТО, с заменой ремня. роликов и т.д.
Извиняюсь, обманул, не 60 тыс....заглянул на сайт ВАЗа, там по документации, на 8кл моторах период замены ремня 75т.км., на 16кл - 45т.км.
Так что, как не крути, а движок Н4 гораздо лучше.
andrey-tlt
11.02.2016, 11:53
Извиняюсь, обманул, не 60 тыс....заглянул на сайт ВАЗа, там по документации, на 8кл моторах период замены ремня 75т.км., на 16кл - 45т.км.
Где такая инфа?
Со времени создания 16 клапанных двигателей на АвтоВАЗе ресурс ремня заложен на весь срок службы автомобиля (7 лет или 120 тыс км)
В новых моторах 21129 и его модификаций замена ремня предусмотрена на 9-м ТО или 180 тыс пробега.
Сам ремень ходит очень долго, на много дольше, чем ролики и помпа. Вот за ними нужно следить и вовремя реагировать на посторонний шум.
HR16DE-H4M ? Там же вроде цепь...На кашкай такие ставят. Сосед по гаражу говорил, что отсутствуют гидрокомпенсаторы на нем, в связи с чем необходимо регулировать зазоры раз в 80-100 тыс. км. Правда? Нет? Двигатель цепной, ничего там регулировать не надо. Вскрывается обычно когда цепь растягивается или по другим признакам, это 200-300 тыщ. Смотря как ездить, что лить.
Ремень навесной (гены) через 60-80 тыщ меняется на коленке.
Свечи раз в 30 тыщ меняются. Ходят свечи платиновые и по 100 тыщ реально. Трудно менять, но можно.
Зазор 0,9, это движок похоже от дастера а не от кашкая. Все понятно.
Двигатель цепной, ничего там регулировать не надо. Вскрывается обычно когда цепь растягивается или по другим признакам, это 200-300 тыщ.
Зазоры в клапанах как раз надо регулировать. А что цепь ходит 300 тысяч, это 20 лет назад было. Сейчас все экономят, вытягивается она уже к 60 тысячам.
Зазоры в клапанах как раз надо регулировать. Сейчас все экономят, вытягивается она уже к 60 тысячам.
Ну если автоваз выпускает то не исключаю возвращение к класике.
Извиняюсь, обманул, не 60 тыс....заглянул на сайт ВАЗа, там по документации, на 8кл моторах период замены ремня 75т.км., на 16кл - 45т.км.
Так что, как не крути, а движок Н4 гораздо лучше.
дайте ссылку, в противном случае не выдумывайте
Summer resident
17.02.2016, 13:53
Информация из сервисной книжки - Периодичность замены приводных ремней автомобиля LADA XRAY:
1. Ремень привода вспомогательных агрегатов и роликов хоть с кондиционером, хоть без кондиционера: ВАЗ-21179, ВАЗ-21129 и H4Mk (HR16) - 90 тыс. км
2. Замена ремня привода ГРМ и роликов: вазовские - через 180 тыс. км, H4Mk (HR16) - прочерк (в скобках указано "цепь")
Вот именно, в сервисной книжке указаны регламентные работы. А замена цепи ГРМ никогда в них не входила. Реального опыта эксплуатации двигателя Н4 на ВАЗе нет. Надо чтоб машины года три отъездили, тогда будет какая то картина.
Артем 116
24.03.2016, 15:19
Так чтотбрать тогда????????????
Так чтотбрать тогда????????????
А чтот больше нравится. Я бы взял 1.8+МКП. Но такая только в сентябре появится.
52Александр
11.04.2016, 14:04
А чтот больше нравится. Я бы взял 1.8+МКП. Но такая только в сентябре появится.
Откуда такая инфа?
Характеристики двигателя Ниссан HR16DE-H4M
Производство — Atsuta Plant, Oppama Plant, Shonan Plant, Aguascalientes Planta, Nissan Motor Manufacturing UK, Nissan Motor Ibérica S.A., Dongfeng Motor Company
Марка двигателя — HR16DE / H4M
Материал блока цилиндров — алюминий
Система питания — инжектор
Тип — рядный
Количество цилиндров / клапанов – 4 / 4
Ход поршня, мм — 83.6
Диаметр цилиндра, мм -78
Объем двигателя, куб.см — 1598
Мощность двигателя, л.с./об.мин — 110-117/6000
Крутящий момент, Нм/об.мин — 153/4400
Масло в двигатель — 0W-20, 5W-30
Сколько масла в двигателе — 4.6л
При замене лить — 4.3л
Ресурс двигателя, тыс. км
— по данным завода — н.д.
— на практике — 250+
Вот и исчез из официальных прайсов вариант с ниссановским движком. Всё.
http://www.lada.ru/cars/xray/hatchback/prices.html
Zloikak@
25.06.2016, 22:25
Писец как рад!!! Я уже писал об этом раньше. Денег на топовую ладу с ниссановским движком не хватало, в долг залез. Теперь рад что вовремя купил. :) :) :)
Хотя по правде, машине не хватает лошадей 10, особенно на второй передаче (на малых оборотах)
Вариант с ниссановским 110-сильным двигателем вернулся в официальный прайс-лист. Но только в юбилейной комплектации по цене 799 тыс.руб.
http://www.lada.ru/cars/xray/hatchback/prices.html
Чет дорого..
Дык эта ... эксклюзив, однако :-)
Так их всего сделали 500 машин. Спецверсия. Больше Н4 не будет.
Zloikak@
02.07.2016, 23:16
А кто то видел информацию, какие двигатели из трех, предоставляемых на Рей чаще ломаются или дольше ходят?
А кто то видел информацию, какие двигатели из трех, предоставляемых на Рей чаще ломаются или дольше ходят?
Шутить изволите, два из трёх двигателей только-только начали ставить. Подождать для статистики надо хотя бы пару лет.
А кто то видел информацию, какие двигатели из трех, предоставляемых на Рей чаще ломаются или дольше ходят?
1.8 двиг однозначно сырой, на памяти по форуму у двоих точно или троих дымит, замена в сборе..
Zloikak@
03.07.2016, 11:47
Нет, нет, нет, мы хотим сегодня :)
А кто то видел информацию, какие двигатели из трех, предоставляемых на Рей чаще ломаются или дольше ходят?
А бенчмаркинг на что?
21129 - обычный вазовский 16 клапанник. Статистики хоть отбавляй.
Н4 (вазовской сборки) - уже год юзают дастероводы. Велком на дастер-форум (хотя уже не актуально, его больше не будет)
21179 - действительно надо пару лет подождать для объективной картины.
Zloikak@
04.07.2016, 17:10
Для обладателей Н4 (таких как я) очень актуально
Евгений 51
27.07.2016, 14:14
Здравствуйте. Купил х рей семь дней назад, двигатель 21129, через 100 км появился стук, точнее щелканье, со сторны ремня ГРМ, не клапан адсорбера, скорее всего натяжной роликили помпа. Завтра едуна станцию. Зла нехватает, новый авто и сразу риск обрыва ремня с вытекающими... Не у кого подобной проблемы не было ?
Здравствуйте. Купил х рей семь дней назад, двигатель 21129, через 100 км появился стук, точнее щелканье, со сторны ремня ГРМ, не клапан адсорбера, скорее всего натяжной роликили помпа. Завтра едуна станцию. Зла нехватает, новый авто и сразу риск обрыва ремня с вытекающими... Не у кого подобной проблемы не было ?
Ну теперь во всех ветках истерить надо ??? :mad:
Евгений 51
27.07.2016, 20:04
Зайка, я не истерю, а спрашиваю.
Зла нехватает
спокойно , миЛок, всё только начинается :D )))
Лучше бы оборвало сразу и клинанул - вернул бы авто..
А так ездить и слушать..
arcadi007
07.08.2016, 22:48
Зазоры в клапанах как раз надо регулировать. А что цепь ходит 300 тысяч, это 20 лет назад было. Сейчас все экономят, вытягивается она уже к 60 тысячам.
Тогда уточните как вы их регулировать эти зазоры будете, чем?
arcadi007
07.08.2016, 22:54
1.8 двиг однозначно сырой, на памяти по форуму у двоих точно или троих дымит, замена в сборе..
На каком форуме так дымят?
Тогда уточните как вы их регулировать эти зазоры будете, чем?
я никак и ничем не буду. Дилер на ТО будет с помощью рожкового ключа.
На каком форуме так дымят?
Я, так думаю, дымят на приоровском форуме с движком 21128 (1,8)
Димончег
17.08.2016, 19:09
Разок задымила,сказали масло в двигатель попало ,к дилеру еще не обращался
Купил-таки "бегемотик" с механической коробкой и мотором 106 лс. Из этого раздела Форума узнал, что на этом движке не гидротолкатели клапанов, а механические, поэтому изредка нужна регулировка зазоров. Но в инструкции и сервисной книжке о регулировке зазоров ничего не нашел, почему? И ещё меня насторожил цвет тосола в расширительном бачке, он желтый, а не голубой. И это на реально новой машине без пробега. А какой цвет тосола был у вас?
гидротолкатели на 106 , а болты на Ниссан - моторе
И ещё меня насторожил цвет тосола в расширительном бачке, он желтый, а не голубой. И это на реально новой машине без пробега. А какой цвет тосола был у вас?
Такой же. Вот если бы он был бурый от ржавчины, тогда был бы повод для волнения. Тосол это всего лишь одна из марок антифризов, а цвет может быть и жёлтый, и красный, и зелёный.
CVN-5510
30.09.2016, 22:38
Порылся немного у соседей (Лада Веста) и на Ютубе и отыскал следующее:
- двигатель 21179 (1,8 л 122 л.с.) безусловно лучший по всем показателям, но необходимо исследовать его надежность - статистики пока мало;
- двигатель 21129 (1,6 л 106 л.с.) оказался мощнее заявленного и в целом не плох;
- двигатель HR16DE-H4M (1,6 л 110 л.с.) свои характеристики еле-еле выдерживает и выходит - он самый слабый в линейке.
Источники:
https://www.youtube.com/watch?v=6_q1UlmbV8M
https://www.youtube.com/watch?v=V5HosnRuRkY
На абсолютную истину не претендую. Но наверное не зря ВАЗ снял ниссановский движок с Хрея!
Кстати мой реновский движок К4М (1,6 102 л.с.) оказался вообще на уровне восьмиклапанного и может похвастаться только надежностью.
Zloikak@
30.09.2016, 23:07
Наверно нет смысла на сегодня обсуждать ниссановский движок (сняли с производства), статистики не будет. Сняли из-за дороговизны. А зачем ему статистика если он наниссане больше 10 лет обкатал???
arcadi007
03.10.2016, 22:10
Да вот только как не обсуждать тем, у кого стоит ниссановский?
Он, да не он.
Ниссанвский 114, а здесь 110 и мозги другие, и проводка отличается т.к. датчики другие.
Правду-то хочется знать.
fil68dzen
18.10.2016, 01:31
общество! а сталкивался ли кто с ощущением, что при нажатии педали газа на 1 и 2 передаче в самом начале ощущается провал. особенно при "вежливом" пользовании педалью газа, внатяг.
общество! а сталкивался ли кто с ощущением, что при нажатии педали газа на 1 и 2 передаче в самом начале ощущается провал. особенно при "вежливом" пользовании педалью газа, внатяг.
Во-первых, на какой трансмиссии?
Н4М на механике - не то, чтобы провал, но задержка присутствует, как и на всех авто (вазовских, по крайней мере) с е-газом.
CVN-5510
20.10.2016, 17:14
Думаю, что если проблемы с надежностью движка 1,8 в перспективе решены не будут, то будем надеяться на двигатели от Мицубиси :D
Nissan объявил о покупке контрольного пакета Mitsubishi
На пресс-конференции 20 октября Nissan объявил о покупке 34% акций Mitsubishi. Сумма сделки составила 2,3 млрд долларов, сообщает Bloomberg. В компании заявили, что бренды разделят двигатели, платформы и все технические наработки.
С 14 декабря совет директоров Mitsubishi возглавит Карлос Гон, который на текущий момент руководит Nissan Motor и Renault.
Так что теперь: Рено - Ниссан - Мицубиси - ВАЗ
Sergey174
20.10.2016, 17:54
общество! а сталкивался ли кто с ощущением, что при нажатии педали газа на 1 и 2 передаче в самом начале ощущается провал. особенно при "вежливом" пользовании педалью газа, внатяг.
У меня наоборот,если вежливо,то разгоняется хорошо,а чуть больше нажмешь-провал,еще больше-подхватывает.Движок-ниссан.
Думаю, что если проблемы с надежностью движка 1,8 в перспективе решены не будут, то будем надеяться на двигатели от Мицубиси :D
Нет, лучше свой пусть дорабатывают.
CVN-5510
21.10.2016, 19:49
Мне нутро подсказывает, что рано или поздно на Хрей начнут опять ставить ниссановские движки.
Zloikak@
22.10.2016, 12:53
Мне нутро подсказывает, что рано или поздно на Хрей начнут опять ставить ниссановские движки.
Это идиотизм, ограничивать комплектацию. Все надо регулировать на экономической основе, главное, завоевание рынка и продажи. Покупатель сам проголосует своим кошельком.
Новая команда менеджеров тупо проталкивает отечественное, но забывает, что халявных денег им больше никто не даст. Я не против отечественного, но отечественное при одинаковых параметрах на ДВС должно быть значительно дешевле (нет добавленной стоимости. налогов, затрат таможни, а я этого не вижу), т.е. Автоваз дерет по максималке и реальная стоимость на товар значения уже не имеет.
Это идиотизм, ограничивать комплектацию. Все надо регулировать на экономической основе, главное, завоевание рынка и продажи. Покупатель сам проголосует своим кошельком.
Новая команда менеджеров тупо проталкивает отечественное, но забывает, что халявных денег им больше никто не даст. Я не против отечественного, но отечественное при одинаковых параметрах на ДВС должно быть значительно дешевле (нет добавленной стоимости. налогов, затрат таможни, а я этого не вижу), т.е. Автоваз дерет по максималке и реальная стоимость на товар значения уже не имеет.
Неужели вы всерьез думаете, что убрали комплектацию с двигателем Ниссан по прихоти или по глупости? Вероятно, этот двигатель серьезно увеличивал себестоимость автомобиля, делая его производство нерентабельным. При этом увеличивать цену автомобиля было сложно по маркетинговым причинам. При всем при этом, производством этого двигателя распоряжается альянс, которому вазовские иксреи являются не особо нужными конкурентами своим степвеям и прочим каптюрам.
Ниссаиновских моторов тупо не хватает, так как начали ставить на Логаны, Дастеры, Каптуры. Свою квоту Рей на 16 год выбрал, так что я думаю, будут еще.
Zloikak@
23.10.2016, 10:44
Неужели вы всерьез думаете, что убрали комплектацию с двигателем Ниссан по прихоти или по глупости? Вероятно, этот двигатель серьезно увеличивал себестоимость автомобиля, делая его производство нерентабельным. При этом увеличивать цену автомобиля было сложно по маркетинговым причинам. При всем при этом, производством этого двигателя распоряжается альянс, которому вазовские иксреи являются не особо нужными конкурентами своим степвеям и прочим каптюрам.
А я так и написал - "Все надо регулировать на экономической основе, главное, завоевание рынка и продажи. Покупатель сам проголосует своим кошельком."
Кто видел реальную стоимость комплектаций? Бу Андерсен в декабре 2015 говорил о стоимости 450 т.р., потом 550 т.р., а купил я за 720. Вот такой расклад на мой портмоне :)
porsche 18
10.11.2016, 00:07
https://youtu.be/BHUWQe1s5lg?list=PLSFTRoMHD Вот ссылка на замену свечей ,в двигателе от Ниссан, может кому и пригодиться
Zloikak@
10.11.2016, 14:01
https://youtu.be/BHUWQe1s5lg?list=PLSFTRoMHD Вот ссылка на замену свечей ,в двигателе от Ниссан, может кому и пригодиться
Если ты в душе не автослесарь, то это пипец. А еще при смене свечей (при ТО) надо менять фильтр и масло (со всеми вытекающими последствиями), надо иметь нормальный гараж с ямой или подъёмник. Проще поменять все в период ТО
Глаза боятся, а руки делают. Сам менял на ниссане свечи.
На ТО крахоборы немало берут за эту процедуру.
Неужели вы всерьез думаете, что убрали комплектацию с двигателем Ниссан по прихоти или по глупости? Вероятно, этот двигатель серьезно увеличивал себестоимость автомобиля, делая его производство нерентабельным. При этом увеличивать цену автомобиля было сложно по маркетинговым причинам. При всем при этом, производством этого двигателя распоряжается альянс, которому вазовские иксреи являются не особо нужными конкурентами своим степвеям и прочим каптюрам.
Только печалька есть одна - стоимость с приоровским движком сейчас почему-то стала равна стоимости с ниссановским (когда я его брал)....А ведь должно быть снижение типа -освоенный движок,не импортный и пр.
где можно купить фильтр масляный-а то зима скоро, масло надо бы сменить.Лить планую или родную Роснефть или Лукойл.Стремное масло у нас в магазинах-а эти с заправок фирменных-хоть какая-то гарантия качества...
Zloikak@
13.11.2016, 00:35
где можно купить фильтр масляный-а то зима скоро, масло надо бы сменить.Лить планую или родную Роснефть или Лукойл.Стремное масло у нас в магазинах-а эти с заправок фирменных-хоть какая-то гарантия качества...
Можно купить в любом автомагазине. Посмотрел бы наш форум, там уже писали об этом. Вот выдержки
- Ниссан и ставь, подходит от Тииды 1,6, Кашкай 1,6, Ноут 1,6, Сентра 1,6
- Хороший фильтр 4ND-110 Nitto. Я уже 4 шт использовал, надо ещё десяток купить.
По рекомендациям взял этот Nitto производство японии, заказываю через автодок.
Залез на сайт EMEX
Оригиналы Nitto 11021 и Nitto 4ND110 по 257 руб.
Аналоги Avantech OF0201 (около 20 видов) в среднем по 180 руб.
demitriyscipion
12.12.2016, 00:33
Ниссановсий движек сняли по указанию рено. По сравнению с Вестой разгон на 3й 4й передаче лучше...нет косяков как у весты и движек тянет...проверенно владельцем весты с 1.6..пока на моем х-се нареканий нет...оптимал -150 км/ч для машины....но не хват 6ти-ступки...тогда солярисы и рио в попе были бы.и говорят щаз кнопку отключения есп или как его поставили...то есть уже можно из сугробов вытянуть...А ниссановский движек для каптюров теперь и кашкаев только....чтобы наши хреи не были фаворитами
demitriyscipion
14.12.2016, 19:55
Ниссановский двигатель - пока все норм...коллега купил каптюр -у него в - 26 не завелся. проблема запуска на х - на механике с тормозами. Автозапуск это круто ...но...на механике могут примерзнуть колодки задних колес...протащил 2 км с заблокированными...потом сдал назад метров 30... и все лампы абс и курсовой погасли...вывод -после мойки не ставте на ручник ...могут быть проблемы...зимой
"после мойки не ставте на ручник ...могут быть проблемы...зимой" - просушить , прижав ручной тормоз при езде , не сложно .
Зачем таскать по 2 км. Литр горячей воды.
demitriyscipion
19.12.2016, 12:23
Да незачем....опыт приобретаю...но! - и не везде вода горячая - и что это за новая машина которую надо как зил 130 обливать и заливать? и проблемы возникли через сутки-полтора после мойки...а я отъездил уже километров 70...и тормозил есс-но...как без этого...но видимо влага за 2е суток не выветрилась и возникли проблемы....с тех пор все норм...системы работают и блокировки колодок в барабанах нет. правда и затягиваю уже ручник не до упора...а чуток....но думаю проблема была после мойки. В общем такая вещь возможна на механике и барабанных тормозах. Пусть все знают . Новичков не так мало. Говорят лучше сдавать назад в таких случаях...или отливать водой...или ждать оттепели.по ситуации.
В общем такая вещь возможна на механике и барабанных тормозах.
Авторевюшники и на дисковых умудрились, у них так Солярис примёрз.
Тоже после мойки в -10 на ручник поставила моя..
1 колесо само отошло, по второму постучали мужики..
Andrey79
14.01.2017, 23:40
есть новая прошивка на вазовский двигатель 1,6 МТ?
xray покупал в августе 2016
Valeriy_n
16.09.2017, 17:32
Сегодня на иксике "скакал" по "буграм", после как приехал домой залез в яму посмотреть не отвалилось ли что, и есть ли повреждения- вроде все ок. Но рассмотрел на двигателе 1,6 "картер" двигателя 1,8. так может у меня и блок двигателя 1,8? как определить? Выпуск август 2017
Сегодня на иксике "скакал" по "буграм", после как приехал домой залез в яму посмотреть не отвалилось ли что, и есть ли повреждения- вроде все ок. Но рассмотрел на двигателе 1,6 "картер" двигателя 1,8. так может у меня и блок двигателя 1,8? как определить? Выпуск август 2017
Как так бывает?
ogare_ha
26.09.2017, 10:59
https://youtu.be/BHUWQe1s5lg?list=PLSFTRoMHD Вот ссылка на замену свечей ,в двигателе от Ниссан, может кому и пригодиться
Жалко, что глушитель не надо снимать для замены свечей, а то как-то неинтересно ))
Хочу русский движок !
ogare_ha
26.09.2017, 11:00
На ТО крахоборы немало берут за эту процедуру.
Ничо удивительного - титанический труд))
ogare_ha
26.09.2017, 11:13
Как так бывает?
Видимо они все же близнецы)) - 129 и 179, на сборке временно закончились поддоны картера для 129 :confused:
А конвейер идет... не остановить...
Zloikak@
30.09.2017, 23:40
Жалко, что глушитель не надо снимать для замены свечей, а то как-то неинтересно ))
Хочу русский движок !
Я не понимаю, кого ты ругаешь, мог сразу брать машину с российским двигателем (глядишь, довелось бы потра#атся или с двигателем, или с расширительным бачком)? :)
Всегда можно предложить ребятам на форумах поменяться машинами, может кто и согласен, многие хотели движок 110 л.с.
ogare_ha
01.10.2017, 14:34
многие хотели движок 110 л.с. Так эта...
тогда еще не было 122 л.с. :cool:
Васильевич
26.12.2017, 21:42
Но рассмотрел на двигателе 1,6 "картер" двигателя 1,8. так может у меня и блок двигателя 1,8? как определить? Выпуск август 2017Отличие этих двигателей можно увидеть, открыв капот. Когда покупал свой, то спросил менеджера: в чем визуальное отличие двигателей. Он подвел к авто с двигателем 1,6 (тогда еще не знал визуального отличия). Ошибиться невозможно какой двигатель в авто.
ogare_ha
31.12.2017, 22:46
Ошибиться невозможно какой двигатель в авто. Как это? У меня декоративная крышка и ничего не видно :confused:
https://www.drive2.ru/b/2709677/
чем внешне отличаются?
Васильевич
31.12.2017, 23:17
Как это? У меня декоративная крышка и ничего не видно :confused:
https://www.drive2.ru/b/2709677/
чем внешне отличаются?А снять, что мешает?
На рисунке все три двигателя.
http://club-vesta.ru/ustrojstvo-lada-xray/dvigateli-lada-xray
ogare_ha
01.01.2018, 09:17
Если на крышке написано 1.6 или 1.8 то тогда кАнешна отличишь ))) Но я не помню что у меня написано на ней. Вообще как-то некогда было сильно разглядывать, зима во-первых, холодно, быстрей домой бежать хочется, потом всякие предновогодние хлопоты ))
Васильевич
01.01.2018, 09:21
Если на крышке написано 1.6 или 1.8 то тогда кАнешна отличишь ))) Вообще то я про вид без крышки. Тем более на моем ее нет. По ссылке верхний вид двигателей, т.е. оснастка головки блока, сильно отличается же.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot